

揚(yáng)州特斯亞照明器材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: LED太陽(yáng)能路燈, 高桿燈, 道路燈, 太陽(yáng)能庭院燈, 景觀燈, 大功率LED路燈
紅河太陽(yáng)能路燈廠家批發(fā)-道路7米8米9米路燈景觀庭院燈-特斯亞照明
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揚(yáng)州特斯亞照明器材有限公司
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生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
江蘇省揚(yáng)州市
主營(yíng)產(chǎn)品
蚊蟲(chóng)對(duì)LED燈某些波長(zhǎng)的光特別喜歡,所以有飛蛾撲火現(xiàn)象,這將影響其光效。綜上所述:LED作為新型光源,在替換白熾燈,熒光燈上有不可取代的優(yōu)勢(shì),但是大功率的LED路燈的使用還存在一些問(wèn)題。LED路燈推廣激進(jìn)替換(特別是主干道)恐引發(fā)后遺癥,如果遇到極端天氣可能會(huì)大批量壞燈或嚴(yán)重光衰,影響道路。
公司一貫秉承創(chuàng)新和開(kāi)拓精神,一直致力于新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和研制,不斷吸收國(guó)內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)的制造技術(shù),加工工藝和管理理念,憑借雄厚的資金實(shí)力、完備的生產(chǎn)能力、的人才、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,積極參與國(guó)內(nèi)外道路照明建設(shè)工程的競(jìng)爭(zhēng),銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó),深受用戶贊譽(yù)。。
太陽(yáng)能電池有五大電性能參數(shù):Isc是短路電流Im是峰值電流Voc是開(kāi)路電壓Vm是峰值電壓Pm是峰值功率注:Pm是峰值功率= Im是峰值電流×Vm是峰值電壓,對(duì)于單片太陽(yáng)能電池來(lái)說(shuō),它是一個(gè)PN結(jié),除了當(dāng)太陽(yáng)光照射在上面時(shí),它能夠產(chǎn)生電能外,它還具有PN結(jié)的一切特性,在標(biāo)準(zhǔn)光照條件下,它的額定輸出電壓為0.48V.在太陽(yáng)能照明燈具使用中的太陽(yáng)能電池組件都是由多片太陽(yáng)能電池連接構(gòu)成的。
無(wú)論太陽(yáng)能燈具大小,一個(gè)性能良好的充、放電控制電路是必不可少的,為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,必須對(duì)它的充放電條件加以限制,防止蓄電池過(guò)充電及深度放電,另外,由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,光伏發(fā)電系統(tǒng)中對(duì)蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜些,對(duì)于太陽(yáng)能燈具的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。
沒(méi)有一個(gè)性能良好的充放電控制電路,就不可能有一個(gè)性能良好的太陽(yáng)能燈具,充放電控制器必須要到以下幾個(gè)特點(diǎn):防反充電控制防過(guò)充電控制防過(guò)放電控制溫度補(bǔ)償由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量不夠穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作,太陽(yáng)能燈具也不例外,必須配置蓄電池才能工作,一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池,它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)價(jià)格,蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)雨天夜晚照明需要的電能,蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續(xù)使用的需要;蓄電池容量過(guò)大,電池板無(wú)法提供足夠的充電電流則蓄電池經(jīng)常處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。
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筆者認(rèn)為L(zhǎng)ED路燈不宜作為城市主干道照明,但可以作為輔道或次干道上照明。在非主干道小規(guī)模使用,既是支持led行業(yè),也是為將來(lái)積累經(jīng)驗(yàn),我們怕的是發(fā)展損害公眾利益。 就是led路燈的散熱是否合理(這個(gè)主要看燈頭的散熱鋁是否足量)第二看led燈珠是什么牌子的,好壞差距較大,第三是看led路燈的驅(qū)動(dòng)電源是什么的,好的電源既省電又壽命長(zhǎng),差點(diǎn)就不好說(shuō)了。
巫山太陽(yáng)能路燈廠家批發(fā) 道路7米8米9米路燈景觀庭院燈 特斯亞照明:待審核

