減速器常見冷卻方式

減速器在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后，出現(xiàn)溫度過高時(shí)，我們便需要對(duì)其進(jìn)行降溫。減速器一般是通過增加外部冷卻方式的方法進(jìn)行降溫的，常見的外部冷卻方式主要有以下三種：

一、風(fēng)扇散熱。

1、利用風(fēng)扇散熱簡(jiǎn)單易行并且操作非常便利。

2、這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環(huán)境下對(duì)齒輪箱進(jìn)行散熱，否則會(huì)污染周圍的工作環(huán)境以及機(jī)械設(shè)備。

二、水冷盤管。

1、安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路，可有效地增大導(dǎo)熱系數(shù)降低油溫，提高熱功率。

2、水冷盤管散熱結(jié)構(gòu)由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的限制，盤狀管的盤繞長(zhǎng)度不能很長(zhǎng)，故而其散熱效果受到限制。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。

三、外部潤(rùn)滑。

1、這種冷卻方式是指在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)風(fēng)冷或者水冷裝置，將星河減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，冷卻后的潤(rùn)滑油再回到減速器內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑，外部潤(rùn)滑主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時(shí)采用。

2、外部潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果好，并且潤(rùn)滑油的壽命高，缺點(diǎn)是控制點(diǎn)增多，也較大的增加了事故幾率。

減速器的安裝要點(diǎn)

（1）在安裝使用前應(yīng)對(duì)減速器安裝軸進(jìn)行清洗，并檢查安裝軸是否有碰傷、污物。減速機(jī)為傾斜安裝時(shí)，應(yīng)保證位齒輪軸軸承得到箱內(nèi)齒輪油的潤(rùn)滑，并保證箱體位處能排出箱內(nèi)氣體。

（2）工業(yè)減速器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動(dòng)機(jī)組裝時(shí)，應(yīng)對(duì)聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對(duì)接部位直口平整度，確保平齊，并對(duì)法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。

（3）裝配的傳遞元件（聯(lián)軸器、鏈輪）應(yīng)當(dāng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，以免引起不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速器內(nèi)部零件的損壞。

（4）減速機(jī)安裝必須剛性固定在堅(jiān)實(shí)的水平基礎(chǔ)或鉛直機(jī)架上，并做好調(diào)平。必須保證原動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的同軸度一致，以免出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)偏擺對(duì)設(shè)備輸入、輸出軸及軸承增加附加應(yīng)力而造成損壞。兩相連軸伸的同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm范圍，兩軸伸端面之間應(yīng)留有2-8mm間隙，間隙值的大小根據(jù)與減速機(jī)相連設(shè)備的具體情況而定，既要保證足夠的傳遞載荷能力，又要保證減速機(jī)軸承不受額外的軸向力。為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

（5）加注齒輪油：油的級(jí)別應(yīng)選擇減速機(jī)推薦值，或者采用與推薦油完全等效的油。而且油量要正確，每個(gè)減速機(jī)有附帶標(biāo)明所推薦的油的級(jí)別和數(shù)量的標(biāo)牌。油鏡是減速機(jī)油位的顯示鏡，在減速機(jī)的一側(cè)，加注油時(shí)油位應(yīng)達(dá)到油鏡的中部上下位置為宜。正確加注油量的重要性：在飛濺潤(rùn)滑的減速機(jī)中，負(fù)載接近熱功率時(shí)，正確加注油量特別重要。在某些情況下僅僅是由于多加了15%的油，運(yùn)行溫度可能升高到正常溫度以上15-20℃，這會(huì)引起油的潤(rùn)滑能力減少而使減速器嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)油位低于標(biāo)識(shí)所指示的油位時(shí)，齒輪可能夠不到油，而使飛濺潤(rùn)滑成為不可能。

減速器價(jià)格貴是合理的！

眾所周知，市場(chǎng)上有多種類型的減速器，并且各種減速器的價(jià)格都不相同。然而，硬齒面減速機(jī)相對(duì)比會(huì)比其他減速機(jī)貴，總是有很多客戶會(huì)問——為什么減速器價(jià)格貴？

硬齒面減速機(jī)的價(jià)格確實(shí)比某些常用減速機(jī)的價(jià)格高，但硬齒面減速機(jī)的價(jià)格卻是合理的。硬齒面減速機(jī)具有可靠的結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率高，齒輪硬度高，輸出和軸承扭矩大，速比范圍大。它廣泛用于大型和重型工業(yè)設(shè)備、起重機(jī)、大型攪拌機(jī)、礦山設(shè)備等。

硬齒面減速機(jī)的齒輪制造工藝比其它減速機(jī)復(fù)雜精細(xì)得多，硬齒面減速機(jī)的速比基本可以準(zhǔn)確到小數(shù)點(diǎn)后兩位。這種精密的減速機(jī)是由精密齒輪帶動(dòng)的，而硬齒面減速機(jī)則需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的工作條件，齒輪采用滲碳淬火加工而成，硬度可達(dá)65HRC。