

㜉㜆㜃㜇㜃㜈㜌㜊㜃㜃㜅
三亞船運(yùn)公司
價(jià)格
訂貨量(箱)
¥5000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
聯(lián)系人 肖秋鳳
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發(fā)貨地 廣東省廣州市
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廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司
店齡5年
聯(lián)系人
肖秋鳳
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商業(yè)服務(wù)
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廣東省廣州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
啟運(yùn)港 國(guó)內(nèi)所有港口
目的港 國(guó)內(nèi)所有港口
運(yùn)輸方式 門(mén)對(duì)門(mén)
理念 安全、準(zhǔn)時(shí)、 便捷
運(yùn)輸條款 國(guó)內(nèi)海運(yùn)門(mén)到門(mén)
商品介紹
集裝箱海運(yùn)優(yōu)勢(shì)多成本低,其優(yōu)勢(shì)有:
1、經(jīng)濟(jì)性:運(yùn)輸成本低,僅需汽運(yùn)的一半到三分之二的運(yùn)輸費(fèi)用。
2、安全性:密封式集裝箱運(yùn)輸,保證了你的貨物在運(yùn)輸途中不公損壞、受潮、丟 失,讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性:門(mén)到門(mén)運(yùn)輸,拉貨,送貨,方便快捷。
4、多樣性:門(mén)到門(mén)、門(mén)到港、港到門(mén)、港到港,多種運(yùn)輸方式任你選擇
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)簡(jiǎn)單的一些介紹:
1、海運(yùn)集裝箱尺寸規(guī)格:20'GP的內(nèi)徑是X2.38米,40’GP的內(nèi)徑為X2.38米,40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會(huì)偏小1-2厘米,主要是在使用過(guò)程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸,為了保守起見(jiàn),在計(jì)算實(shí)際裝箱時(shí),尺寸相應(yīng)的減小一點(diǎn)。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標(biāo)準(zhǔn)的;
2、集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0或1.6的;底橫梁厚度一般是4或4.5的;頂板一般是2.0的。要說(shuō)明一點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(鋼箱,或稱(chēng)鐵皮箱)的面板是呈波浪狀的,一般所說(shuō)的集裝箱厚度是指板材的厚度,與計(jì)算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個(gè)不同的概念;
3、按所裝貨物種類(lèi)分:有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種集裝箱,如汽車(chē)集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等;雜貨集裝箱是是普通的集裝箱,主要用于運(yùn)輸一般雜貨,適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱,一般稱(chēng)通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備,并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料,用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車(chē)集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)汽車(chē),并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱,有通風(fēng)設(shè)施,帶有喂料和除糞裝置。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)向多式聯(lián)運(yùn)方向發(fā)展:
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸快速發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng),但起點(diǎn)不低,一起步便朝著多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流的方向發(fā)展。集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就在于能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),減少貨損貨差,降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)一票到底、全程服務(wù)的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸,這是吸引廣大國(guó)內(nèi)貨主積極采用集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕颉?br>
我司是一家以國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)、海運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸,海運(yùn)集裝箱,內(nèi)貿(mào)船運(yùn),集裝箱船運(yùn),貨柜船運(yùn),門(mén)到門(mén)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸為主的多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn),內(nèi)貿(mào)船運(yùn),海鐵聯(lián)運(yùn),二手集裝箱出售等一系列物流運(yùn)輸服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)100多個(gè)港口和內(nèi)陸城市。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用:
現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn)三種模式。空運(yùn)的貨運(yùn)時(shí)間相對(duì)比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)很多,但是貨物時(shí)間比較長(zhǎng)。唯獨(dú)海運(yùn)方式,能收納多種貨物的同時(shí),運(yùn)輸時(shí)間上也不會(huì)太長(zhǎng)。海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、包裝種類(lèi)、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來(lái)劃分運(yùn)輸貨物,并且將運(yùn)輸貨物按量整理,在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況;
直接通過(guò)指運(yùn)輸車(chē)輛裝載貨物,利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對(duì)方國(guó)家的運(yùn)輸工具,而是由原車(chē)直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩國(guó)的貨運(yùn)車(chē)輛搭乘海運(yùn)集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線(xiàn)路從事運(yùn)輸活動(dòng),方便了貨物運(yùn)輸?shù)倪B接,減少更換當(dāng)國(guó)貨車(chē)運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀尽?br> 全海國(guó)內(nèi)海運(yùn)有限公司的經(jīng)營(yíng)理念是:優(yōu)質(zhì),創(chuàng)新,發(fā)展,互利,雙贏(yíng)。
我們從過(guò)去走來(lái),我們要把握現(xiàn)在,我們將挑戰(zhàn)未來(lái)!
本公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn),海運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn),本著互惠互利、共同發(fā)展、誠(chéng)信為本、服務(wù)為先的執(zhí)行準(zhǔn)則。歡迎您前來(lái)咨詢(xún)洽談
1、經(jīng)濟(jì)性:運(yùn)輸成本低,僅需汽運(yùn)的一半到三分之二的運(yùn)輸費(fèi)用。
2、安全性:密封式集裝箱運(yùn)輸,保證了你的貨物在運(yùn)輸途中不公損壞、受潮、丟 失,讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性:門(mén)到門(mén)運(yùn)輸,拉貨,送貨,方便快捷。
4、多樣性:門(mén)到門(mén)、門(mén)到港、港到門(mén)、港到港,多種運(yùn)輸方式任你選擇
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)簡(jiǎn)單的一些介紹:
1、海運(yùn)集裝箱尺寸規(guī)格:20'GP的內(nèi)徑是X2.38米,40’GP的內(nèi)徑為X2.38米,40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會(huì)偏小1-2厘米,主要是在使用過(guò)程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸,為了保守起見(jiàn),在計(jì)算實(shí)際裝箱時(shí),尺寸相應(yīng)的減小一點(diǎn)。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標(biāo)準(zhǔn)的;
2、集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0或1.6的;底橫梁厚度一般是4或4.5的;頂板一般是2.0的。要說(shuō)明一點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(鋼箱,或稱(chēng)鐵皮箱)的面板是呈波浪狀的,一般所說(shuō)的集裝箱厚度是指板材的厚度,與計(jì)算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個(gè)不同的概念;
3、按所裝貨物種類(lèi)分:有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種集裝箱,如汽車(chē)集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等;雜貨集裝箱是是普通的集裝箱,主要用于運(yùn)輸一般雜貨,適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱,一般稱(chēng)通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備,并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料,用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車(chē)集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)汽車(chē),并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱,有通風(fēng)設(shè)施,帶有喂料和除糞裝置。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)向多式聯(lián)運(yùn)方向發(fā)展:
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸快速發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng),但起點(diǎn)不低,一起步便朝著多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流的方向發(fā)展。集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就在于能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),減少貨損貨差,降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)一票到底、全程服務(wù)的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸,這是吸引廣大國(guó)內(nèi)貨主積極采用集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕颉?br>

我司是一家以國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)、海運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸,海運(yùn)集裝箱,內(nèi)貿(mào)船運(yùn),集裝箱船運(yùn),貨柜船運(yùn),門(mén)到門(mén)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸為主的多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn),內(nèi)貿(mào)船運(yùn),海鐵聯(lián)運(yùn),二手集裝箱出售等一系列物流運(yùn)輸服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)100多個(gè)港口和內(nèi)陸城市。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用:
現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn)三種模式。空運(yùn)的貨運(yùn)時(shí)間相對(duì)比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)很多,但是貨物時(shí)間比較長(zhǎng)。唯獨(dú)海運(yùn)方式,能收納多種貨物的同時(shí),運(yùn)輸時(shí)間上也不會(huì)太長(zhǎng)。海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、包裝種類(lèi)、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來(lái)劃分運(yùn)輸貨物,并且將運(yùn)輸貨物按量整理,在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況;
直接通過(guò)指運(yùn)輸車(chē)輛裝載貨物,利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對(duì)方國(guó)家的運(yùn)輸工具,而是由原車(chē)直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩國(guó)的貨運(yùn)車(chē)輛搭乘海運(yùn)集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線(xiàn)路從事運(yùn)輸活動(dòng),方便了貨物運(yùn)輸?shù)倪B接,減少更換當(dāng)國(guó)貨車(chē)運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀尽?br> 全海國(guó)內(nèi)海運(yùn)有限公司的經(jīng)營(yíng)理念是:優(yōu)質(zhì),創(chuàng)新,發(fā)展,互利,雙贏(yíng)。
我們從過(guò)去走來(lái),我們要把握現(xiàn)在,我們將挑戰(zhàn)未來(lái)!
本公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)海運(yùn),海運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn),本著互惠互利、共同發(fā)展、誠(chéng)信為本、服務(wù)為先的執(zhí)行準(zhǔn)則。歡迎您前來(lái)咨詢(xún)洽談
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(QQ:296276414)

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