輪胎式抓木機(jī)是掙錢利器

市場(chǎng)的木材裝卸行業(yè)以及更多裝卸領(lǐng)域，抓木機(jī)尤其是輪胎式抓木機(jī)車型越來(lái)越受到市場(chǎng)和客戶的喜愛，對(duì)于市場(chǎng)而言，它既能滿足代替人工的高效作業(yè)需求，又能滿足相關(guān)領(lǐng)域機(jī)械節(jié)省能耗的低成本支出，對(duì)于客戶而言，它是不折不扣的掙錢利器，投資回報(bào)率在工程機(jī)械行業(yè)中可謂是值得稱贊的。

今天我們就詳細(xì)介紹一下來(lái)自山東的一個(gè)抓木機(jī)品牌：中崛輪胎式抓木機(jī)，其主打車型90輪式抓木機(jī)在整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上如今占有了相當(dāng)?shù)恼加新?，從事相關(guān)行業(yè)的人們大概都知道，抓木機(jī)品牌車型眾多，其各地市場(chǎng)的占有率也是分布不等，正所謂“一方水土養(yǎng)一方人”，每個(gè)地方市場(chǎng)的不同需求，使得不同品牌車型的不均分布。

但是ZJ90輪式抓木機(jī)，能夠充分適應(yīng)各地市場(chǎng)的不同需求，各種復(fù)雜工況下的惡劣工況，其實(shí)這是跟中崛抓木機(jī)廠家的設(shè)計(jì)理念和多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)密不可分的，中崛90輪式抓木機(jī)車型在2010年就已經(jīng)進(jìn)入了國(guó)內(nèi)木材裝卸領(lǐng)域市場(chǎng)，至今已經(jīng)度過了十年的發(fā)展歷程，期間經(jīng)歷了多次的更新升級(jí)，都是為了讓這款被稱之為掙錢利器的抓木機(jī)車型能夠擁有更廣泛的適應(yīng)能力，能夠更多的滿足不同市場(chǎng)工況的復(fù)雜需求。

現(xiàn)如今無(wú)論是在南方木材市場(chǎng)還是在北方物料的中轉(zhuǎn)站，中崛90輪式抓木機(jī)車型，都是不折不扣的掙錢利器，其中較為突出的還有就是其“一機(jī)多用”的功效，無(wú)論是土方裝卸還是路面破碎，無(wú)論是綠化帶修建還是小區(qū)附屬設(shè)施建設(shè)，都能夠高效高質(zhì)完成任務(wù)，然而能夠兼顧這一點(diǎn)的輪式抓木機(jī)車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還是少之又少的。

多功能輪胎式抓木機(jī)安全注意事項(xiàng)

多功能輪胎式抓木機(jī)憑借著高效的裝卸效率和靈活的行走方式，現(xiàn)如今已經(jīng)成為走進(jìn)千家萬(wàn)戶的車型，無(wú)論是在南方山區(qū)林場(chǎng)，還是在北方的平原場(chǎng)地，輪胎式抓木機(jī)都發(fā)揮著不可取代的作用。

但是即便是如此普及的輪式抓木機(jī)車型，依然有著自身鮮為人知的操作誤區(qū)和安全注意事項(xiàng)。

大家都知道，輪式挖掘機(jī)的前橋和后橋不僅起著支撐整個(gè)車身的決定性作用，而且還能夠利用自身結(jié)構(gòu)緩沖整車做工時(shí)來(lái)自于作業(yè)裝置的沖擊力，但是切記輪式抓木機(jī)做工時(shí)一定要以后橋?yàn)橹?，前橋比后橋增加了轉(zhuǎn)向功能，且轉(zhuǎn)向節(jié)軸承較多，抓木作業(yè)時(shí)瞬間的扭扯力會(huì)對(duì)前橋造成的損傷比較大，因此在很多負(fù)重較大的作業(yè)時(shí)，推土鏟和后支腿的作用就會(huì)越發(fā)明顯，不僅僅是為了安全，更多的是保護(hù)車輛前橋造成的損傷。

除此之外，前橋轉(zhuǎn)向節(jié)位置很容易進(jìn)入石子泥土等顆粒物質(zhì)，這會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)里的半軸連接處造成損壞，一些機(jī)手都知道，半軸里面的很多連接都是以軸承形式連接的，且轉(zhuǎn)向位置的承受力會(huì)比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木機(jī)做工時(shí)必須保證前輪的回正狀態(tài)，并且行駛過程中在遇到路況比較復(fù)雜惡劣的情況下不要猛沖駕駛，這樣同樣會(huì)對(duì)前輪半軸造成不可磨滅的傷害。

輪胎式抓木機(jī)

首先選購(gòu)輪胎式抓木機(jī)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)連接都是靠皮帶連的，在舊車后的啟動(dòng)跟離合器使用上回帶來(lái)一點(diǎn)不便，尤其是離合器很容易產(chǎn)生問題(小型車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，離合器的結(jié)構(gòu)，離合連接裝置都很簡(jiǎn)單化)建議選壓盤式離合這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)底就只能選雙缸及以上的了變速箱一般都是機(jī)械式，帶有高底速這個(gè)基本不用考慮整車剛架結(jié)構(gòu)看著結(jié)實(shí)也就可以了像以上說(shuō)的在新車價(jià)位跟使用者的舒適度及以后的維修成本來(lái)說(shuō)，是比較經(jīng)濟(jì)使用的像全液壓的來(lái)說(shuō)雖然使用方便但以后的維修成本很高，而且性能方面我個(gè)人覺得很不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生問題。

1、 小型抓木機(jī)試車時(shí)要將車輪抬起，這樣即使有連接錯(cuò)誤，也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

2、電瓶充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會(huì)損害斬波器。

3、 要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。

4、 車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，建議對(duì)控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。

5、 轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。

6、 定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。

7、 電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水(純水)。

8、 長(zhǎng)期不使用輪胎式抓木機(jī)應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。