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冠縣大川交通設施有限公司
主營產(chǎn)品: 高速公路波形護欄 及配套設施
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黑龍江波形梁護欄-護欄板
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發(fā)貨地 山東省聊城市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
品牌 大川
型號 齊全
材質 Q235
是否安裝 是
適用范圍 高速公路
廠家地址 冠縣
是否配送 是
商品介紹
冠縣大川交通工程有限公司主要經(jīng)營:護欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件。
波形護欄板的配置及用量
公路波形護欄板成套配件包括:波形板、(法蘭)立柱、柱帽、連接件(防阻塊、托架)、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標等。
山東省護欄板廠「 】始建于1998年,位于山東省冠縣新世紀工業(yè)園區(qū),地理位置優(yōu)越,毗鄰濟館高速公路,329 省道傍廠而過,交利快捷。企業(yè)總資產(chǎn)6000萬元,占地100畝,員工600人,其中有工程師2人,助理工程師1 2人。
這里物華天寶,人杰地靈,崇賢敬友,是一代“丐圣”武訓的故鄉(xiāng),公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售高速公路護欄設施及附件、標志立柱、電力及高鐵設施,好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務。
護欄板廠以先進的生產(chǎn)工藝,可靠的信譽,優(yōu)良的產(chǎn)品,完善的檢測手段,盡職盡責的售后服務,向社會各界提供各類優(yōu)質產(chǎn)品。2003年,公 司順利通過了中國冶金質量體系認證中心頒發(fā)的ISO9001質量體系認證,各類產(chǎn)品先后通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢,符合規(guī)范質量要求各項標 準,并頒發(fā)了批量生產(chǎn)許可證(編號:HGZ—09—158)、檢測報告(編號:2009-CA01-095)等證書。
山東省護欄板廠產(chǎn)品銷售覆蓋全國,遠銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū),在周邊省份市場占有率達到60%以上,累計供貨已達到8000公里,均受到用戶和業(yè)主的好評。公司產(chǎn)品在除在國內市場占有重要地位外,并成功出口俄羅斯、馬來西亞等地。
形護欄板、三波波形護欄板。波形護欄系統(tǒng)原理
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄常用規(guī)格
雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;
波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
波形護欄雙波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形護欄三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩形護欄板、三波波形護欄板。波形護欄系統(tǒng)原理
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄常用規(guī)格
雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;
波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
波形護欄雙波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形護欄三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種種
波形護欄板施工組織設計
一、施工方案
施工順序:
打入式立柱波形護欄施工順序:
定點-放線-打樁-調樁-裝線-調整線性-整理資料-交工驗收
施工方案:
柔性鋼護欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型,所有附件均用的配套設備和模具進行生產(chǎn),全部材料均按圖紙要求進行熱浸鍍鋅防腐處理,現(xiàn)場安裝采用液壓護欄打樁機打樁,每臺打樁機均由熟練的技術工人操作。
施工方法:
1、定點放線:
根據(jù)施工圖紙要求,以路基中線為基準,以大中小橋涵洞,通道,立交,及手孔,電話平臺等構造物為控制點,進行測距定位,按照布設表結合實際地形用鋼卷尺進行測距,定點放線并在立柱定位處打上十字交叉線,然后用水準儀對已定好的定位點進行測量其相對高差和相對高程,確定每個點立柱的打入深度,立柱放樣后,應勘查清楚每根立柱位置的地基狀況,如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞、通道頂部埋土深度不足時,應調整某些立柱的位置或改變立柱固定方式,立柱放樣時利用調整段調整間距,利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
2、立柱安裝:
一般路段,立柱可以采用打入法進行施工,立柱打入時,應精確定位,打入過深時不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎回填夯實后,再重新打入,無法采用打入法施工時,可采用現(xiàn)澆砼護欄立柱基礎,現(xiàn)澆砼基礎與護欄的空隙的回填采用工程師同意的合適材料回填并夯實,采用打入法進行立柱安裝時主要控制立柱的間距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離,具體操作如下:
1)控制立柱間距:
按照定點位置,以立柱邊緣為控制點,用角尺(或鋼尺)垂直于路面,以角尺邊緣通過放線點和立柱外邊緣確定立柱的2m或其他間距,另外用一根定位鋼管,鋼管兩頭焊半圓端頭,一端與已安裝好的立柱貼緊,另一端與將要安裝的立柱貼緊,以確保立柱的2米間距(其他間距亦可采用這種方法)。
2)控制立柱垂直度:
在立柱定位時,將立柱頂部套在樁套內,立柱底部利用樁機的前后和側向收放功能,用水平尺貼緊立柱,指揮樁機操作人員移動樁機,直至水平尺在相鄰角為90度的兩個點上都顯示水準為止,方可進行施工。
3)確定立柱高度:
用水準儀測量計算出每根立柱的打入深度,根據(jù)計算結果,在立柱上相應的位置畫一條線,在打樁過程中,當標尺與這條線重合時,就表明該立柱已到達安裝高度,可以停止打入,所以在立柱打樁過程中,當立柱基本達到安裝高度時,要減小油門,減小樁錘的沖擊力,使立柱一次性達到標準,立柱的施工安裝為護欄工程中重要的施工工序,每個施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進行控制,確保立柱的各項檢測指標達到要求,外觀線形流暢,立柱頂部齊平。
3、線形調整:
1)立柱準確定位后,即進行護欄板安裝,拼接方向應與行車方向一致。
2)護欄的頂面,立面應與路面彎道曲線、平面線協(xié)調,然后擰緊螺母,終擰扭矩應符合本項目招標文件的相關技術規(guī)定。
波形護欄板施工組織設計
一、施工方案
施工順序:
打入式立柱波形護欄施工順序:
定點-放線-打樁-調樁-裝線-調整線性-整理資料-交工驗收
施工方案:
柔性鋼護欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型,所有附件均用的配套設備和模具進行生產(chǎn),全部材料均按圖紙要求進行熱浸鍍鋅防腐處理,現(xiàn)場安裝采用液壓護欄打樁機打樁,每臺打樁機均由熟練的技術工人操作。
施工方法:
1、定點放線:
根據(jù)施工圖紙要求,以路基中線為基準,以大中小橋涵洞,通道,立交,及手孔,電話平臺等構造物為控制點,進行測距定位,按照布設表結合實際地形用鋼卷尺進行測距,定點放線并在立柱定位處打上十字交叉線,然后用水準儀對已定好的定位點進行測量其相對高差和相對高程,確定每個點立柱的打入深度,立柱放樣后,應勘查清楚每根立柱位置的地基狀況,如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞、通道頂部埋土深度不足時,應調整某些立柱的位置或改變立柱固定方式,立柱放樣時利用調整段調整間距,利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
2、立柱安裝:
一般路段,立柱可以采用打入法進行施工,立柱打入時,應精確定位,打入過深時不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎回填夯實后,再重新打入,無法采用打入法施工時,可采用現(xiàn)澆砼護欄立柱基礎,現(xiàn)澆砼基礎與護欄的空隙的回填采用工程師同意的合適材料回填并夯實,采用打入法進行立柱安裝時主要控制立柱的間距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離,具體操作如下:
1)控制立柱間距:
按照定點位置,以立柱邊緣為控制點,用角尺(或鋼尺)垂直于路面,以角尺邊緣通過放線點和立柱外邊緣確定立柱的2m或其他間距,另外用一根定位鋼管,鋼管兩頭焊半圓端頭,一端與已安裝好的立柱貼緊,另一端與將要安裝的立柱貼緊,以確保立柱的2米間距(其他間距亦可采用這種方法)。
2)控制立柱垂直度:
在立柱定位時,將立柱頂部套在樁套內,立柱底部利用樁機的前后和側向收放功能,用水平尺貼緊立柱,指揮樁機操作人員移動樁機,直至水平尺在相鄰角為90度的兩個點上都顯示水準為止,方可進行施工。
3)確定立柱高度:
用水準儀測量計算出每根立柱的打入深度,根據(jù)計算結果,在立柱上相應的位置畫一條線,在打樁過程中,當標尺與這條線重合時,就表明該立柱已到達安裝高度,可以停止打入,所以在立柱打樁過程中,當立柱基本達到安裝高度時,要減小油門,減小樁錘的沖擊力,使立柱一次性達到標準,立柱的施工安裝為護欄工程中重要的施工工序,每個施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進行控制,確保立柱的各項檢測指標達到要求,外觀線形流暢,立柱頂部齊平。
3、線形調整:
1)立柱準確定位后,即進行護欄板安裝,拼接方向應與行車方向一致。
2)護欄的頂面,立面應與路面彎道曲線、平面線協(xié)調,然后擰緊螺母,終擰扭矩應符合本項目招標文件的相關技術規(guī)定。
護欄按使用地點不同可分為路側護欄、隔離帶護欄和特殊地點護欄;按結構可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。按護欄的材質分類,有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。按護欄的功能用途分類有陽臺護欄、樓梯護欄、空調護欄、社區(qū)護欄、別墅護欄、防盜護欄、體育場護欄等。按護欄的裝飾特性分類有藝術護欄、鐵藝護欄、透景護欄、飄窗護欄、柵條護欄、美式護欄、歐式護欄等。
按照外觀分類:雙邊絲護欄網(wǎng)、框架護欄網(wǎng)、雙圈護欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護欄、勾花網(wǎng)護欄、鋼板網(wǎng)護欄
冠縣大川交通設施有限公司將用的價格,產(chǎn)品回饋于廣大客戶, 公司期待與您攜手合作,為高速公路的建設事業(yè)更上一層樓!竭誠歡迎海內外新老朋友來函來電,洽談業(yè)務,并隨時恭候垂詢觀訪。愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明天。
波形護欄板的配置及用量
公路波形護欄板成套配件包括:波形板、(法蘭)立柱、柱帽、連接件(防阻塊、托架)、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標等。
山東省護欄板廠「 】始建于1998年,位于山東省冠縣新世紀工業(yè)園區(qū),地理位置優(yōu)越,毗鄰濟館高速公路,329 省道傍廠而過,交利快捷。企業(yè)總資產(chǎn)6000萬元,占地100畝,員工600人,其中有工程師2人,助理工程師1 2人。
這里物華天寶,人杰地靈,崇賢敬友,是一代“丐圣”武訓的故鄉(xiāng),公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售高速公路護欄設施及附件、標志立柱、電力及高鐵設施,好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務。
護欄板廠以先進的生產(chǎn)工藝,可靠的信譽,優(yōu)良的產(chǎn)品,完善的檢測手段,盡職盡責的售后服務,向社會各界提供各類優(yōu)質產(chǎn)品。2003年,公 司順利通過了中國冶金質量體系認證中心頒發(fā)的ISO9001質量體系認證,各類產(chǎn)品先后通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢,符合規(guī)范質量要求各項標 準,并頒發(fā)了批量生產(chǎn)許可證(編號:HGZ—09—158)、檢測報告(編號:2009-CA01-095)等證書。
山東省護欄板廠產(chǎn)品銷售覆蓋全國,遠銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū),在周邊省份市場占有率達到60%以上,累計供貨已達到8000公里,均受到用戶和業(yè)主的好評。公司產(chǎn)品在除在國內市場占有重要地位外,并成功出口俄羅斯、馬來西亞等地。
形護欄板、三波波形護欄板。波形護欄系統(tǒng)原理
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄常用規(guī)格
雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;
波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
波形護欄雙波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形護欄三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩形護欄板、三波波形護欄板。波形護欄系統(tǒng)原理
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄常用規(guī)格
雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;
波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
波形護欄雙波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形護欄三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;
波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種種
波形護欄板施工組織設計
一、施工方案
施工順序:
打入式立柱波形護欄施工順序:
定點-放線-打樁-調樁-裝線-調整線性-整理資料-交工驗收
施工方案:
柔性鋼護欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型,所有附件均用的配套設備和模具進行生產(chǎn),全部材料均按圖紙要求進行熱浸鍍鋅防腐處理,現(xiàn)場安裝采用液壓護欄打樁機打樁,每臺打樁機均由熟練的技術工人操作。
施工方法:
1、定點放線:
根據(jù)施工圖紙要求,以路基中線為基準,以大中小橋涵洞,通道,立交,及手孔,電話平臺等構造物為控制點,進行測距定位,按照布設表結合實際地形用鋼卷尺進行測距,定點放線并在立柱定位處打上十字交叉線,然后用水準儀對已定好的定位點進行測量其相對高差和相對高程,確定每個點立柱的打入深度,立柱放樣后,應勘查清楚每根立柱位置的地基狀況,如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞、通道頂部埋土深度不足時,應調整某些立柱的位置或改變立柱固定方式,立柱放樣時利用調整段調整間距,利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
2、立柱安裝:
一般路段,立柱可以采用打入法進行施工,立柱打入時,應精確定位,打入過深時不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎回填夯實后,再重新打入,無法采用打入法施工時,可采用現(xiàn)澆砼護欄立柱基礎,現(xiàn)澆砼基礎與護欄的空隙的回填采用工程師同意的合適材料回填并夯實,采用打入法進行立柱安裝時主要控制立柱的間距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離,具體操作如下:
1)控制立柱間距:
按照定點位置,以立柱邊緣為控制點,用角尺(或鋼尺)垂直于路面,以角尺邊緣通過放線點和立柱外邊緣確定立柱的2m或其他間距,另外用一根定位鋼管,鋼管兩頭焊半圓端頭,一端與已安裝好的立柱貼緊,另一端與將要安裝的立柱貼緊,以確保立柱的2米間距(其他間距亦可采用這種方法)。
2)控制立柱垂直度:
在立柱定位時,將立柱頂部套在樁套內,立柱底部利用樁機的前后和側向收放功能,用水平尺貼緊立柱,指揮樁機操作人員移動樁機,直至水平尺在相鄰角為90度的兩個點上都顯示水準為止,方可進行施工。
3)確定立柱高度:
用水準儀測量計算出每根立柱的打入深度,根據(jù)計算結果,在立柱上相應的位置畫一條線,在打樁過程中,當標尺與這條線重合時,就表明該立柱已到達安裝高度,可以停止打入,所以在立柱打樁過程中,當立柱基本達到安裝高度時,要減小油門,減小樁錘的沖擊力,使立柱一次性達到標準,立柱的施工安裝為護欄工程中重要的施工工序,每個施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進行控制,確保立柱的各項檢測指標達到要求,外觀線形流暢,立柱頂部齊平。
3、線形調整:
1)立柱準確定位后,即進行護欄板安裝,拼接方向應與行車方向一致。
2)護欄的頂面,立面應與路面彎道曲線、平面線協(xié)調,然后擰緊螺母,終擰扭矩應符合本項目招標文件的相關技術規(guī)定。
波形護欄板施工組織設計
一、施工方案
施工順序:
打入式立柱波形護欄施工順序:
定點-放線-打樁-調樁-裝線-調整線性-整理資料-交工驗收
施工方案:
柔性鋼護欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型,所有附件均用的配套設備和模具進行生產(chǎn),全部材料均按圖紙要求進行熱浸鍍鋅防腐處理,現(xiàn)場安裝采用液壓護欄打樁機打樁,每臺打樁機均由熟練的技術工人操作。
施工方法:
1、定點放線:
根據(jù)施工圖紙要求,以路基中線為基準,以大中小橋涵洞,通道,立交,及手孔,電話平臺等構造物為控制點,進行測距定位,按照布設表結合實際地形用鋼卷尺進行測距,定點放線并在立柱定位處打上十字交叉線,然后用水準儀對已定好的定位點進行測量其相對高差和相對高程,確定每個點立柱的打入深度,立柱放樣后,應勘查清楚每根立柱位置的地基狀況,如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞、通道頂部埋土深度不足時,應調整某些立柱的位置或改變立柱固定方式,立柱放樣時利用調整段調整間距,利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
2、立柱安裝:
一般路段,立柱可以采用打入法進行施工,立柱打入時,應精確定位,打入過深時不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎回填夯實后,再重新打入,無法采用打入法施工時,可采用現(xiàn)澆砼護欄立柱基礎,現(xiàn)澆砼基礎與護欄的空隙的回填采用工程師同意的合適材料回填并夯實,采用打入法進行立柱安裝時主要控制立柱的間距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離,具體操作如下:
1)控制立柱間距:
按照定點位置,以立柱邊緣為控制點,用角尺(或鋼尺)垂直于路面,以角尺邊緣通過放線點和立柱外邊緣確定立柱的2m或其他間距,另外用一根定位鋼管,鋼管兩頭焊半圓端頭,一端與已安裝好的立柱貼緊,另一端與將要安裝的立柱貼緊,以確保立柱的2米間距(其他間距亦可采用這種方法)。
2)控制立柱垂直度:
在立柱定位時,將立柱頂部套在樁套內,立柱底部利用樁機的前后和側向收放功能,用水平尺貼緊立柱,指揮樁機操作人員移動樁機,直至水平尺在相鄰角為90度的兩個點上都顯示水準為止,方可進行施工。
3)確定立柱高度:
用水準儀測量計算出每根立柱的打入深度,根據(jù)計算結果,在立柱上相應的位置畫一條線,在打樁過程中,當標尺與這條線重合時,就表明該立柱已到達安裝高度,可以停止打入,所以在立柱打樁過程中,當立柱基本達到安裝高度時,要減小油門,減小樁錘的沖擊力,使立柱一次性達到標準,立柱的施工安裝為護欄工程中重要的施工工序,每個施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進行控制,確保立柱的各項檢測指標達到要求,外觀線形流暢,立柱頂部齊平。
3、線形調整:
1)立柱準確定位后,即進行護欄板安裝,拼接方向應與行車方向一致。
2)護欄的頂面,立面應與路面彎道曲線、平面線協(xié)調,然后擰緊螺母,終擰扭矩應符合本項目招標文件的相關技術規(guī)定。
護欄按使用地點不同可分為路側護欄、隔離帶護欄和特殊地點護欄;按結構可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。按護欄的材質分類,有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。按護欄的功能用途分類有陽臺護欄、樓梯護欄、空調護欄、社區(qū)護欄、別墅護欄、防盜護欄、體育場護欄等。按護欄的裝飾特性分類有藝術護欄、鐵藝護欄、透景護欄、飄窗護欄、柵條護欄、美式護欄、歐式護欄等。
按照外觀分類:雙邊絲護欄網(wǎng)、框架護欄網(wǎng)、雙圈護欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護欄、勾花網(wǎng)護欄、鋼板網(wǎng)護欄
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