

山西晉工卓達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 工程機(jī)械設(shè)備, 橋梁機(jī)械設(shè)備, 注漿機(jī)械設(shè)備, 礦山機(jī)械設(shè)備, 鋼管, 五金交電
新疆喀什-晉工大循環(huán)智能型壓漿臺車智能壓漿機(jī)廠家供應(yīng)
價格
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¥2999.00
≥1
¥1999.00
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¥999.00
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山西晉工卓達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李慧
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
山西省
湖南懷化 晉工全自動數(shù)控壓漿臺車智能壓漿機(jī)廠家定制
4、此時。6、臺車在使用前。3、當(dāng)本設(shè)備因電器故障發(fā)出報警聲時。螺桿泵啟動前先要用管鉗活動下電機(jī)軸承。料斗、管路內(nèi)有無硬塊、管路有無破損、減速器潤滑油是否足夠。操作簡單易學(xué)等特點。
預(yù)應(yīng)力智能張拉體系+預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車具體
張拉施工的事情:
穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉裝備→張拉、錨固→撤除千斤頂及張拉裝備→壓漿→存梁。智能張拉體系:
首要于橋梁、地道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各類先張拉法大概后張拉預(yù)應(yīng)力施工。
裝備主賣地區(qū):中鐵局、路橋團(tuán)體、橋隧、中建、制梁廠
智能張拉體系:
1、智能張拉體系能節(jié)制施工歷程所施加的預(yù)應(yīng)力力值偏差,將偏差由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%,處理了因為預(yù)應(yīng)力度缺乏或凌駕的橋梁開裂等病害,包管構(gòu),進(jìn)步了歷久性,耽誤了利用壽命,低落了養(yǎng)護(hù)維修本錢。
2、實現(xiàn)了張拉歷程智能掌握,不受人為、情況影響;節(jié)制對稱張拉同步、平息、加載速度、持荷工夫等,張拉歷程要素合適橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)過張拉歷程了對稱張拉差別步對構(gòu)造扭曲等風(fēng)險,大幅度減小了張拉歷程預(yù)應(yīng)力的喪失,包管了有用預(yù)應(yīng)力切合要求。
3、能 及時并復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋伸長量,經(jīng)由過程伸長復(fù)核進(jìn)一步掌握預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。
4、主動張拉***,根絕了人為***質(zhì)量***的能夠,可停止的質(zhì)量追溯。
5、實現(xiàn)長途***控功效,便利質(zhì)量經(jīng)管,進(jìn)步。
外形尺寸:大車:長:3.1米,寬1.7米,高2. 3米
小車:長:2.8米,寬1.4米,高2. 2米
高速攪拌部分:
(1) 攪拌速度:1100轉(zhuǎn)/分鐘
(2) 攪拌重量:250公斤/次
(3) 電機(jī)功率:6極 3KW
(4) 計量精度:±0.1Kg
(5) 計量總質(zhì)量:250Kg
低速攪拌部分:
(1)攪拌速度:70轉(zhuǎn)/分鐘
(2)容量:500公斤
(3)電機(jī)功率:4極 1.5KW
自動上料系統(tǒng):
(1) 上料方式:螺旋傳送
電機(jī)功率:4極 2.2KW ×2
螺桿灰漿泵:
(1) 出漿量:3m3/h
(2) 電機(jī)功率:6極 3.0KW
(3) 工作壓力:1.5Mpa
(4) 垂直輸送距離:40米
(5) 水平輸送距離:200米
一、預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車先容:
本產(chǎn)物用于公路,鐵路,橋梁扶植工程及局部化工企業(yè)臨盆。具有主動稱重、主動上料、主動、打印***據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、主動壓漿、挪動,主動化法式高,操縱易學(xué)等特性。重要用于制梁場的公路裝備。 智能壓漿臺車——進(jìn)步橋梁壓漿的質(zhì)量。
二、預(yù)應(yīng)力孔講壓漿的感化有以下三面
1、掩護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不過露而遭腐化,包管預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造的;
2、使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土有優(yōu)良的黏結(jié),包管他們之間預(yù)應(yīng)力的有用,使預(yù)應(yīng)力鋼構(gòu)與混凝土配合;
3、消弭預(yù)應(yīng)力混凝土布局載荷感化下應(yīng)力變革對錨具形成,耽誤錨具的利用壽命,進(jìn)步的靠得住性。
因而,橋梁預(yù)應(yīng)力孔講壓漿質(zhì)量對公路橋梁預(yù)應(yīng)力布局的長期性起到環(huán)節(jié)性的感化。臨時以來,孔講壓漿的工程質(zhì)量不停是此類構(gòu)造的微弱環(huán)節(jié),因為壓漿缺點預(yù)應(yīng)力鋼束提早金屬疲倦而激發(fā)的變亂已成為預(yù)應(yīng)力橋梁的風(fēng)險。因而壓漿質(zhì)量已。
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2.因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可以聯(lián)系我們的業(yè)務(wù)人員進(jìn)行具體核實。
3、當(dāng)本設(shè)備因電器故障發(fā)出報警聲時。正常接入供電d、電機(jī)轉(zhuǎn)向不。更換按鈕。鎖閉控制箱。主要用于制梁場的公路設(shè)備。2、檢查臺車上料電機(jī)和壓漿電機(jī)的電源接線及電機(jī)正反轉(zhuǎn)情況。人員站在側(cè)面。設(shè)備會按照所設(shè)定的攪拌時間完成攪拌。9、開機(jī)前先檢查電源及電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。
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