保時(shí)捷名車(chē)應(yīng)用3D打印技術(shù)改進(jìn)性能
Champion Motorsport是一家的全球公司，專(zhuān)門(mén)為保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和法拉利等豪華車(chē)進(jìn)行零部件升級(jí)和改裝。其產(chǎn)品之一是用于Porsche997渦輪增壓進(jìn)氣管。原來(lái)的保時(shí)捷997實(shí)際上非?？臁８鶕?jù)許多美國(guó)汽車(chē)雜志，該模型可以在從0到60mph的大約3.4秒內(nèi)達(dá)到180英里/小時(shí)的高速度，但是對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)，它仍然不夠快。為了優(yōu)化跑車(chē)的性能，使用碳纖維制成改進(jìn)的進(jìn)氣管。因?yàn)樘祭w維具有高強(qiáng)度、輕薄的特點(diǎn)。碳纖維的使用使工程師能夠增加導(dǎo)管的內(nèi)部尺寸，同時(shí)保持制造商產(chǎn)品規(guī)范要求的外部尺寸。管的內(nèi)部尺寸的增加意味著更多的空氣流能夠通過(guò)，這提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。但Champion的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)碳纖維進(jìn)氣管以傳統(tǒng)方式制造時(shí)，結(jié)果往往令人沮喪。因?yàn)樗麄兘?jīng)常面臨痛苦的選擇：要么犧牲進(jìn)氣，要么犧牲美麗..問(wèn)題是傳統(tǒng)的加工方法不能生產(chǎn)出內(nèi)外表面完全光滑的管道。根據(jù)TiangongSociety的說(shuō)法，以前的制造過(guò)程通常需要分成兩個(gè)部分，然后進(jìn)行組合。這意味著該部分將比整個(gè)一次性形成的部分更脆弱。而整體模制的那些部件需要使用犧牲砂芯,而終制造的部件通常不能在這種高端產(chǎn)品的美學(xué)上達(dá)到所需的表面光潔度。于是，工程師們轉(zhuǎn)而使用3D打印技術(shù)制造“可溶性模具”來(lái)制造自己的進(jìn)氣管。公司董事工程師ChrisLew表示，他們使用了3D打印公司的Forus3D制造系統(tǒng)和基于FDM的StratasyS3D打印機(jī)，通過(guò)打印可溶的模具來(lái)完成碳纖維成型的任務(wù)。他們制作的模具可以用碳纖維360度包裹，了制作成品所需的任何接縫技術(shù)。所有的工人都必須使用該溶液來(lái)去除模具，剩下的全部是完全光滑的管道。柳傳志稱之為“神奇公式”。工程師說(shuō)，3D打印工藝制造的模具是由可溶性材料特別支持的。模具完全由碳纖維包裹。封裝完成后，工人只需將成品零件浸入溶液中，使可溶性支架完全溶解，只留下成品碳纖維進(jìn)氣管。

3D打印技術(shù)發(fā)展前景可觀
隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，它已廣泛應(yīng)用于垂直行業(yè)，因此工業(yè)應(yīng)用將是3D打印市場(chǎng)份額的組成部分。
東莞作為國(guó)際的制造業(yè)城市，在信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、精密機(jī)械等行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的推動(dòng)下，一批五金模具企業(yè)層出不窮。長(zhǎng)安、橫瀝等地也已成為東莞五金模具行業(yè)的重要城鎮(zhèn)，模具的發(fā)展勢(shì)頭也十分強(qiáng)勁。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，模具產(chǎn)業(yè)每1億元，就可以帶動(dòng)100億元相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
模具和3D打印計(jì)劃的結(jié)合將產(chǎn)生意想不到的化學(xué)反應(yīng)。一是現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的工具，二是高科技，兩者的融合將給東莞工業(yè)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。
據(jù)廣東省機(jī)械模具科技促進(jìn)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院副院長(zhǎng)劉斌介紹，隨著技術(shù)的成熟和配套的改進(jìn)，工業(yè)3D打印機(jī)開(kāi)始在汽車(chē)、模具開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。以模具和模具工業(yè)為例，3D印刷的驗(yàn)收越來(lái)越高。
今年以來(lái)，作為模具工業(yè)主要聚集地的東莞，已經(jīng)開(kāi)始推出3D打印設(shè)備。如果未來(lái)3D打印設(shè)備的大規(guī)模應(yīng)用，將顛覆東莞模具行業(yè)的生產(chǎn)模式。

許多3D打印的支持者聲稱3D打印是需要開(kāi)模的注塑成型的一個(gè)很好的替代品。真的是這樣嗎?在這里，我們來(lái)看看相關(guān)的支持和反對(duì)。增材制造(稱為3D打印)對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生了巨大影響。那些曾經(jīng)需要幾百美元、耗時(shí)幾周的手板件，現(xiàn)在可以早上設(shè)計(jì)、晚上打印，第二天早上就可以送達(dá)客戶手里。
一些公司已經(jīng)在使用3D打印來(lái)制作注塑模具。不再需要花幾個(gè)月來(lái)等待能夠用于生產(chǎn)的模具的制造，或者因?yàn)橄掠卧O(shè)計(jì)改變導(dǎo)致大量的資金投入到模具中或者在生產(chǎn)層上產(chǎn)生不確定的因素。無(wú)論是模具驗(yàn)證還是注塑件的小批量生產(chǎn)，模具的三維打印都可以快速完成。如果模具有問(wèn)題或需要修改設(shè)計(jì)，那么再打印一次并重復(fù)驗(yàn)證或者生產(chǎn)一次就可以了，這是傳統(tǒng)模具所做不到的，就是快速！