山東同舟包裝制品有限公司主營(yíng)：塑料包裝袋,無(wú)紡布袋,牛皮紙包裝袋,氣泡袋,鋁箔袋,噸包袋,
是一種遇溫的危險(xiǎn)物品,對(duì)包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的集裝袋,可包裝之類(lèi)的危險(xiǎn)品。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)之類(lèi)包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。集裝袋在我國(guó)的使用范圍正在擴(kuò)大,特殊用途的如、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場(chǎng)需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。

噸袋出廠(chǎng)必須經(jīng)過(guò)兩種質(zhì)量測(cè)試

   噸袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，因此在產(chǎn)品出廠(chǎng)之前進(jìn)行一定的質(zhì)量測(cè)試是必不可少的。今天我們就來(lái)了解一下噸袋出廠(chǎng)前使用的兩種有效地質(zhì)量測(cè)試。

    一種是跌落試驗(yàn)。將滿(mǎn)負(fù)荷噸袋，用起吊設(shè)備使之吊起，袋底離開(kāi)地面0.8m以上，然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無(wú)溢出，噸袋袋體無(wú)破損情況，即表示通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

   第二種是壓力測(cè)試。把滿(mǎn)負(fù)荷噸袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，加壓機(jī)所加的壓力噸袋滿(mǎn)載重量的四倍，或者采用靜載方法，即四層滿(mǎn)載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，在此實(shí)驗(yàn)中內(nèi)容物不溢出和袋體無(wú)破損情況，即表示噸袋通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

噸袋里面吊帶縫接的方式

    對(duì)于現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，我們要是關(guān)注的話(huà)，可能都是在各種的交通工具或者是工業(yè)運(yùn)輸當(dāng)中的各種大型設(shè)備，但是我們要知道對(duì)于我們現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，噸袋在其中起到的作用也是不能被忽視的。而且這種東西在其中的使用能夠使得我們的工業(yè)運(yùn)輸變得更加方便，特別是對(duì)于那些塊狀，粉狀的物品。

   當(dāng)然我們?cè)谑褂眠@種噸袋的時(shí)候，要注意能夠正確的使用好，比如我們的這種產(chǎn)品在使用的時(shí)候就要能夠?qū)⑺牡鯉Ш痛w連接好，而且對(duì)于連接的方式來(lái)說(shuō)也是有非常多的，比如常見(jiàn)的有頂?shù)?，底吊，?cè)吊等等。同時(shí)我們要知道我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程當(dāng)中，對(duì)于吊帶的使用要求也是比較高的，而且我們的運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中如果吊帶的使用方法錯(cuò)誤或者是質(zhì)量方面 有問(wèn)題的話(huà)，那么出現(xiàn)安全事故的幾率也是會(huì)有很大的增加，這樣對(duì)于施工人員的安全問(wèn)題造成很大影響。