東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

空氣增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn)，節(jié)能降耗方向發(fā)展。

空氣增壓閥動(dòng)作原理：空氣增壓閥總成直接替換件它的作用是在與發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩成正比的扭矩信號(hào)油壓導(dǎo)致強(qiáng)載荷的情況下增加油路壓力。輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅(qū)動(dòng)室B充氣，驅(qū)動(dòng)室A排氣。大活塞左移，增壓室B增壓，小活塞走到頭，換向閥切換，驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣，驅(qū)動(dòng)室B排氣，大活塞反向運(yùn)動(dòng)，增壓室A增壓。

一、JRN氣體增壓機(jī)特點(diǎn)：1、將氣體增壓泵與各部件，閥組完整結(jié)合，組裝為整機(jī)達(dá)到操作安全，簡(jiǎn)便的功效；2、多氣體驅(qū)動(dòng)：壓縮空氣、氮?dú)狻⑺魵?、天然汽均可?、輸入3~8bar的氣壓，可轉(zhuǎn)換出80mpa的高壓氣體；4、可根據(jù)使用需求，自由調(diào)節(jié)進(jìn)出氣壓力。

二、JRN氣體增壓機(jī)適用場(chǎng)合：1、航空航天附件維修后的靜能，動(dòng)能測(cè)試；2、安全閥門的校定；3、汽車系統(tǒng)制動(dòng)的測(cè)試；4、高壓設(shè)備充氣；5、高壓氣體系統(tǒng)及儀器的測(cè)試；6、高壓氣體流形能研究。

氣體增壓泵氣密性檢測(cè)裝置氣密試驗(yàn)的一般原則

1.為保護(hù)非升壓監(jiān)視用壓力表，在升壓之前，應(yīng)關(guān)閉儀表導(dǎo)壓管。

2.為隔開系統(tǒng)而插入盲板的法蘭應(yīng)在試運(yùn)轉(zhuǎn)初階段用工作介質(zhì)進(jìn)行試漏。開車時(shí)派專人檢查。

3.升壓時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，但氣密壓力不得超過規(guī)定限值。

4.泄壓時(shí)應(yīng)盡可能由低點(diǎn)或死角處的倒淋進(jìn)行排放避免積液。

5.常壓系統(tǒng)不做氣密試驗(yàn)。

6.氣密試驗(yàn)需要按設(shè)備、管線的壓力等級(jí)劃分為適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)。

7.系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的管線用閥門隔開，必要時(shí)用盲板隔開，泵體均用盲板隔開。

8.物料進(jìn)出裝置的管線也必須做氣密試驗(yàn)。

9.公用工程系統(tǒng)管線盡可能用管線內(nèi)的介質(zhì)做氣密試驗(yàn)。