地鐵隧道支護WGJ型彎拱機-公路隧道支護彎拱機-萬澤牌
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山西萬澤錦達機械制造有限公司
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地鐵隧道支護WGJ型彎拱機 公路隧道支護彎拱機 萬澤牌
產(chǎn)品介紹:
工字鋼彎曲機(冷彎拱機)是新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼彎曲。冷彎機是隧道支護鋼拱架冷加工制作的新型設(shè)備。它主要由底座、機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部組成。
工作原理:
把工字鋼放在冷彎機上,與減速器帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,有電動油泵輸出地高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(guān)(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸在推進的長度進程為每次10mm-15mm,開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),有主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止.
全自動液壓工字鋼彎拱機技術(shù)參數(shù):
| SWGJ-250全自動液數(shù)控型冷彎機 | ||
單位 | 參數(shù) | ||
型材抗彎截面模量 | C㎡ | 250 | |
彎曲速度 | m/min | 4-6.5 | |
型材屈服極限 | Mpa | &S=250 | |
工字鋼冷彎 | 彎曲型鋼規(guī)格 | | 8#—22#工字鋼 |
彎曲直徑 | mm | 2000 | |
液壓系統(tǒng)工作壓力 | ≤16MPa | ||
液壓缸推進速度 | 1-13mm/s | ||
液壓缸直徑 | 200mm | ||
液壓缸有效行程 | 300mm | ||
油泵額定壓力 | 20MPa | ||
主動輪直徑 | 170mm | ||
頂輪直徑 | 245mm | ||
減速機速比 | 1:187 | ||
設(shè)備總功率 | KW | 12 | |
機器外形(長*寬*高) | mm | ||
設(shè)備重量 | KG | 2150 |
下面列出一些知名品牌的智能閥門器的輸入阻抗。裝置及傳送智能閥門器的閥位檢測的閥位信號,是控制系統(tǒng)的重要參數(shù),是構(gòu)成高級動態(tài)診斷功能的重要參數(shù)。因此需要閥位檢測的高精度測量和傳送。各品牌,型號不同閥位檢測裝置,反饋傳送信號不同,具體見表二。能閥門器的智能特性1.2.1實時信息控制、提高安全性和減少開支1)改善控制:雙向數(shù)字通訊把閥門當前情況的信息帶給你,你可以依靠閥門工作信息有根據(jù)地對過程控制進行管理決定,確保及時控制。提高安全性:可以從現(xiàn)場接線盒、端子板或在控制室這樣的安全地區(qū)使用手操器、PC機或系統(tǒng)工作站選取信息,將你面對危險環(huán)境的機會減到小,并且不必親臨現(xiàn)場。保護環(huán)境:可以把閥門泄漏檢測儀或限位開關(guān)接到智能數(shù)字式閥門控制器的輔助端子,免得額外增加現(xiàn)場布線,若發(fā)生超限該儀表將會報警。節(jié)省硬件開支:當FIELDVUE系列數(shù)字式閥門器用在集成系統(tǒng)時,由于FIELDVUE數(shù)字式閥門控制器替代調(diào)節(jié)器可以節(jié)省硬件和安裝費用。