廊坊瀝青冷油隨時有貨-冷瀝青混合料歡迎訂購-華通瀝青冷補料

煙臺華通公司做道路養(yǎng)護材料產(chǎn)品已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗了，目前知名度高，每天單瀝青冷補料的發(fā)貨量即300多噸。瀝青路面坑槽修補時使用煙臺華通公司瀝青冷補料，不涂刷界面劑，新修路面依舊能夠與舊路面結合在一起，之間不會產(chǎn)生變形裂縫，出現(xiàn)松散滲水現(xiàn)象。如果是重載車多或車流量大的高速路修補，建議至少在待修補的坑槽立面和底面涂刷一層界面劑，避免因新舊路面壓實度不均出現(xiàn)二次破損。

     華通瀝青冷補料經(jīng)過使用單位的多年施工和實際操作應用，現(xiàn)對一些施工中細節(jié)需注意的問題做一下介紹.

路面基層完好的,僅面層有坑槽,按下列方法修補:

①測定路面破損范圍和深度,按“圓坑方補”原則,劃出大致與路中心線平行或垂直的正方形或長方形輪廓線。

②將已損壞或即將損壞的瀝青路面部分鑿除,槽壁應垂直,槽底清潔無雜物。

③向槽內(nèi)倒入冷補料,攤鋪厚度應略高于原路面(1.5cm),表面并呈弧形（中心高于原路面2-4cm）。

④坑深大于6cm或8cm以上,應分層填筑。6cm坑槽深度是指碾壓時無壓實機械,8cm坑槽深度是指有壓路機械的。

⑤冷補料修補壓實后即可開放交通,24h之內(nèi)控制行車速度不得超過60km/h。

⑥驗收。修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,四周和邊角定要壓實,無松散現(xiàn)象。

其次路面基層損壞時,應針對損壞原因,先處理基層病害,再修復面層,較大粒徑的冷補料先對基層進行修復后,再修復面層。

路暢通，選華通