保定八達(dá)膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

針對(duì)輸送帶的各種跑偏形式，人們總結(jié)出了以下規(guī)律：輸送帶跑緊邊不跑松邊；跑高處不跑低處；跑后不跑前。

a) 機(jī)頭、機(jī)尾滾筒不平行，出現(xiàn)跑緊不跑松現(xiàn)象。

如果是整個(gè)輸送機(jī)的中心線發(fā)生偏移，就要重新校正定中心線；如果只是輕微的跑偏，可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量，對(duì)于大的偏移量，可以采用將機(jī)尾滾筒加裝在活動(dòng)小車上(見下圖)，通過調(diào)整小車來糾偏。

b) 由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均，造成跑偏，應(yīng)將輸送帶切正，重新膠合或打釘扣。

c) 托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶跑后不跑前現(xiàn)象，即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運(yùn)行方向相反)，調(diào)整方法為向哪邊偏移，就將哪邊的托輥向輸送帶前進(jìn)的方向偏斜2°~4°(見下圖)，一般情況下要調(diào)整幾個(gè)托輥才可以糾偏。

緩沖托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥專用高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。緩沖托輥安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減小落料時(shí)物料對(duì)輸送帶的沖擊，以廷長輸送帶的使用壽命.緩沖托輥的間距一般100-600毫米。緩沖托輥在安裝方面一是提高安裝的密度；二是經(jīng)常檢查，及時(shí)更換損壞的托輥。對(duì)于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器，將緩沖托輥用緩沖床代替。在選購方面根據(jù)緩沖托輥的特點(diǎn)提出一下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：托輥徑向跳動(dòng)量、托輥靈活度、軸向竄動(dòng)量、托輥防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能等。

避免軸承滾動(dòng)惹起的靜電。實(shí)體尼龍堅(jiān)持架的特性是強(qiáng)度與彈性有良好的分離，尼龍同有光滑的鋼外表有良好的滑動(dòng)性能，同時(shí)與滾動(dòng)體接觸的堅(jiān)持架外表潤滑，產(chǎn)生很少摩擦，因而軸承內(nèi)的發(fā)熱和磨損是低的。托輥配件密封迷宮密封原理的探討在煤礦中，污染物主要是水霧和煤泥，而在鋼鐵、水泥和發(fā)電廠中，污染物主要是灰塵。眾所周知，水或灰塵進(jìn)入軸承后，會(huì)“吃掉”軸承中的油脂。