天津正祥科技有限公司產(chǎn)品曾在工程、京津城際高鐵、哈大高鐵、石武高鐵、寧杭高鐵、津秦高鐵、京張高鐵，南水北調(diào)工程、天津機場、天津西站、天津東站、天津地鐵二號三號線、北京地鐵九號線、黃驊華潤熱電廠及四川、天津、北京中小學抗震加固工程中得到廣泛應用，得到客戶及業(yè)內(nèi)的一致認可。公司產(chǎn)品主要涉及：混凝土地面起砂、墻面砂漿起砂、混凝土增強硬化處理，混凝土梁柱、樓板、墻體、橋梁、道路等工程裂縫的灌漿修復，混凝土地面、石材、瓷磚、人防門空鼓灌漿修復，混凝土裂縫封閉膏，網(wǎng)狀裂縫封閉劑，混凝土耐久性修復，聚合物修補砂漿，路面薄層修補料，不發(fā)火砂漿，高強環(huán)氧砂漿，高強無收縮灌漿料，混凝土面層平色裝飾，混凝土防腐保護，混凝土返堿處理，植筋膠，粘鋼膠，高強界面劑，碳纖維加固補強，防水堵漏等材料。
混凝土色差修復劑可以有效地解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象，而且不改變清水混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然、樸素的風格，使混凝土表層顏色均勻一致。同時能夠遮蔽混凝土表面的微細裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結(jié)構的耐久性。

混凝土為什么會出現(xiàn)色差
1、混凝土澆筑間隔時間過長，出現(xiàn)冷縫（或者明顯的印跡）。這樣下面的混凝土和上面的混凝土顏色會有較明顯的差異。下面的混凝土顏色較深，上面新打的混凝土顏色會淺一些。2、3m處和3m以上的混凝土顏色不一致，例如某些材料如粉煤灰、礦粉顏色突然變化也會引起混凝土的顏色差異。但這種差異不會有明顯的分界。3、混凝土坍落度差異會造成一定的顏色，但顏色差別不是很大，也不會有明顯的分界線。

混凝土色差修復劑是一種混凝土保護劑，在提供整體保護的同時，它可以有效地解決不同型號的混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象，使混凝土表層顏色均勻一致。同時可以遮蔽混凝土表面的微細裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結(jié)構的耐久性。

針對脫模劑的污染，通常的辦法有：1、采用脫模劑。目前工地上使用的脫模劑主要為環(huán)氧樹脂型脫模劑，不污染混凝土，表面光潔，色澤均勻，并且可多次倒用。當使用液壓油作脫模劑時，盡量選用質(zhì)量好的品種。
2、按比例配合使用。由于柴油和機油作脫模劑，各自出現(xiàn)不同程度的顏色差異，在使用過程中，如沒有合適的脫模劑，可采用一定比例來摻配以調(diào)和其顏色，通常柴油和機油按1∶4 的比例進行摻配， 也可收到較好的顏色效果。
3、由于低質(zhì)脫模劑污染面積通常較大，表面處理的難度大。小面積顏色較深可用磷酸配成溶液，對混凝土表面進行擦洗，再用鋼刷刷除，使其先變成白色，后恢復混凝土本色。如顏色污染輕，可采用漂白劑進行擦洗。
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