貨架

現(xiàn)在，一個工廠的建立都是需要考慮到許多的事情，這樣就不會出現(xiàn)一些問題了，而產(chǎn)品的生產(chǎn)出來我們是需要運(yùn)輸?shù)模@樣就可以讓更多的人使用到生產(chǎn)的產(chǎn)品，那么在貨架廠家在生產(chǎn)的過程中產(chǎn)品有什么運(yùn)輸事項需要注意呢？

一，在產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)倪^程中我們需要防止安全事故的發(fā)生，安全事故的發(fā)生會導(dǎo)致許多的損失，那么這個就是我們需要好好地去關(guān)注的一個問題了，這樣就是比較好的。

第二，在運(yùn)輸?shù)倪^程中我們可能會遇到下雨的天氣，那么這個時候我們就需要好好地去防止雨水進(jìn)入到產(chǎn)品里面去，這樣對于產(chǎn)品來說也是一種很好的保護(hù)了，那么重要我們哭減少極大的損失，對于商家來說我們也是做的非常好的。

第三，我們在上車以及下車的過程中都是需要好好地去保護(hù)我們的產(chǎn)品，因為在運(yùn)輸?shù)倪^程中我們的產(chǎn)品可能是易碎的，那么這樣就需要我們好好地去進(jìn)行保養(yǎng)了。

貨架的主架和副架之間有什么關(guān)聯(lián)

對于一些小型貨架來說，貨架的結(jié)構(gòu)沒有太復(fù)雜的組成，但是在一些大型的倉儲貨架當(dāng)中貨架結(jié)構(gòu)是分為主架和副架這兩個部分的。從名稱上我們不難看出貨架的主架和副架肯定存在一絲差別，那么這兩者之間的區(qū)別是什么呢。

在生產(chǎn)貨架的時候為了能夠進(jìn)一步增加貨架的存儲空間，貨架廠家經(jīng)常會推薦客戶在制作一個副架，通過主架和副架組合的方式來實現(xiàn)提升貨架存儲量的目的。首先我們可以從倉儲貨架的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行分析，一般來說貨架都是由立柱、橫梁和層板這三個部分組成，在立柱上會有專門的連接孔，橫梁就是通過這些連接孔安裝到立柱上，這樣一個完整的貨架就組裝完成了。只有一個貨架的時候我們只需要2根立柱就夠了，但是當(dāng)用到副架的時候，急需要用到3根立柱這樣也可以大大增加貨架的存儲量。

主架和副架相連的模式可以從根本上為企業(yè)節(jié)約許多的成本，同時進(jìn)一步提升倉庫的空間利用率，比較適合一些倉庫空間不是很大，但是貨物數(shù)量比較多的企業(yè)倉庫當(dāng)中。主架副架組合是現(xiàn)在市場上用的比較多的一種貨架組合模式，在市場上使用率也比較高。

從上述兩點我們可以看出，主架和副架的作用就是在貨架原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升貨架存儲量。為了安裝副架在設(shè)計貨架的時候就要將這一點考慮進(jìn)去，對于貨架廠家有著比較高的要求。

貨架不同的孔型設(shè)計真的和承載有關(guān)系嗎？

貨架不同的孔型設(shè)計真的和承載有關(guān)系嗎？接下來將為您詳細(xì)解答這個問題。

1、目前市場上常見的貨架孔型：一般有菱形孔，有的同時帶圓孔，有的沒有。圓孔的設(shè)計是為了增加連接的方便，對于高位貨架或者承載特別大的貨架來說，沒有圓孔可以稍微提高一點立柱的承載能力。這種孔型開始的設(shè)計來自國外，已經(jīng)成熟的使用了20多年，從來沒有承載問題的報告出現(xiàn)。有的采用的是蝴蝶孔，有的采用的是舌形孔，有的采用的是倒八字孔，有的使用的是鉚釘結(jié)構(gòu)。

2、各種孔型的承載能力問題：如果其他結(jié)構(gòu)相同，實事求是的說，承載能力差別很小，幾乎可以忽略不計。但是不同的孔型設(shè)計對于成本、安裝簡單程度和穩(wěn)定性來說，確實存在不同的地方。比如說：菱形孔配合加強(qiáng)型柱卡，貨架承載后，柱卡與立柱會被壓緊，可以有效的防止貨架的晃動。但是對于安裝來說，可能會增加一點安裝成本。

3、貨架的承載與哪些因素有關(guān)呢？華德耐特工業(yè)設(shè)備有限公司認(rèn)為，柱卡的大小與實際承載能力有相當(dāng)大的關(guān)系，從理論上講，柱卡尺寸大，橫梁與立柱的連接方式會有所不同，鉸接結(jié)構(gòu)和固接結(jié)構(gòu)對橫梁的承載發(fā)揮了較大的作用。