水泵通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動，達到冷卻發(fā)動機的目的，從而保證發(fā)動機處于正常的工作溫度下運轉(zhuǎn)。隨著技術(shù)的不斷迭代，新型水泵也正在逐步取代傳統(tǒng)水泵。如寶馬車系中的電子水泵、大眾熱量管理-新型水泵、奧迪車系中可控式水泵等。今天我們就講點關(guān)于水泵的那些事。

基本結(jié)構(gòu)：廣泛采用離心式，由汽車水泵殼體、連接盤或皮帶輪、汽車水泵軸及軸承、汽車水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。

工作原理：

冷卻液在葉輪高速旋轉(zhuǎn)下，經(jīng)進水口進入水泵積水室和出水口；同時在葉輪中心部位形成低壓區(qū)，冷卻液便不斷地補給進來，形成連續(xù)的吸入和排除過程，實現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)，從而達到給發(fā)動機冷卻的效果。

多級離心泵填盤根后的檢查

檢查填料壓蓋緊固螺母的緊力是否合適，緊力過大，泄漏量雖然減少，但會造成盤根與軸套表面的摩擦增大，嚴重的時候會發(fā)熱、冒煙，直至把盤根和軸套燒毀；緊力過小，泄漏量就大。因此，緊力必須適當，應(yīng)使液體通過盤根與軸套的間隙逐漸降低壓力并形成一層水膜，用以增加潤滑、減少摩擦及對軸套進行冷卻。多級離心泵在啟動后，應(yīng)保持有少量的液體不斷的從填料涵內(nèi)流出為佳。可在多級離心泵啟動后調(diào)整壓蓋緊力。

產(chǎn)品特點：GC型水泵為多級分段式,1-1/2GC-4GC四個型號的進出口分別在進水段和出水段上,均垂直向上,其揚程可根據(jù)使用需要而增減水泵級數(shù). 1、水力模型先進，效率高，性能范圍廣。2、泵運行平穩(wěn)，噪音低。3、軸封采用軟填料密封，安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便快捷。 技術(shù)參數(shù)： 流量：6-55m3/h；揚程：46-301m；功率：3-75KW；轉(zhuǎn)速：2950r/min；口徑：φ40-φ100；溫度范圍：≤110℃；工作壓力：≤2.7Mpa。