3D打印汽車(chē)的發(fā)展前景，在分析三維打印技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用前景之前，不妨分析汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向和特點(diǎn)，并總結(jié)出以下方面。
新能源：2019年7月1-3日，世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海南博鰲召開(kāi)。會(huì)議匯聚全球?qū)＜液途ⅲ接懶履茉雌?chē)的創(chuàng)新、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)。近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售繼續(xù)增長(zhǎng)，純電動(dòng)汽車(chē)占新能源汽車(chē)的80%以上。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和環(huán)境不斷改善的要求下，新能源汽車(chē)將是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)汽車(chē)零部件的快速升級(jí)提出了越來(lái)越高的要求，但由于模具開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月，傳統(tǒng)零件準(zhǔn)備過(guò)程中模具損耗大，在一定程度上阻礙了汽車(chē)的升級(jí)速度。近年來(lái)，3D打印技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)零部件模具中，以改善模具制造過(guò)程中操作復(fù)雜、成本高、耗時(shí)長(zhǎng)等問(wèn)題。3D打印技術(shù)在汽車(chē)零件模具中的應(yīng)用主要包括部件模具的快速成型、復(fù)雜零件模具的整體成型以及模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造(例如，下面的冷卻流道)。

隨著3D打印技術(shù)的不斷進(jìn)步，個(gè)性化定制產(chǎn)品將迎來(lái)的發(fā)展期。因?yàn)椋?D打印能夠?qū)⒋蠓冉档蛡€(gè)性化定制產(chǎn)品的成本，接近批量生產(chǎn)的成本，打破限制個(gè)性化定制產(chǎn)品的壁壘。
以前的定制，由于繁瑣的過(guò)程步驟，成本很高，常常使普通大眾望而卻步。而3D打印技術(shù)的個(gè)性化、復(fù)雜化、高難度、制作快速的特點(diǎn)，在制作生產(chǎn)過(guò)程中更加柔性化的同時(shí)，還能夠滿足消費(fèi)者多元化需求，提供高效便捷的個(gè)性化定制服務(wù)。