柴油二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)

二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)是維護(hù)性修理。二級(jí)保養(yǎng)除完成一級(jí)保養(yǎng)規(guī)定的工作內(nèi)容外，重點(diǎn)應(yīng)根據(jù)零部件的自然磨損規(guī)律、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的故障或先兆，有針對(duì)性地進(jìn)行局部的解體檢查，對(duì)磨損超限的一般零件予以修理或更換，以消除因零件的自然磨損或因維護(hù)、操作不當(dāng)造成的叉車局部故障，使杭州叉車處于正常的技術(shù)狀態(tài)。主要是以檢查、調(diào)整、防范為主的項(xiàng)目，主要對(duì)叉車進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修夏或更換超限的易損零部件。除按一級(jí)技術(shù)維護(hù)各項(xiàng)目外，還應(yīng)增添下列工作：

1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕、開裂，清洗后不得用帶有纖維的紗布等擦拭：清洗液力變矩器、變速箱，檢查零件的磨損情況，更換新油。

2、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸的方向：檢查驅(qū)動(dòng)各部件的緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔：拆檢主減速器、差速器，調(diào)整軸承的軸向間隙，添加或更換潤滑油。

3、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙：清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

4、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪、殼體及軸承的磨損情況：拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙同，如無心要切勿拆開安閥。

5、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，檢果轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱，橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的麻損情況：拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹、涂漆，檢查內(nèi)、外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

6、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接及緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板的工作行程。

7、檢查蓄電池電液的密度，如與要求不符，必須將其拆下進(jìn)行充電：清洗水箱及油液散熱器。

8、檢查貨架、車架有無變形：拆洗滾輪：查看各附件的固定是否可告靠，必要時(shí)添補(bǔ)、焊牢。

9、拆檢起升油缸、傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

10、檢查各儀表的傳感器，熔絲及各種開關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

行業(yè)知識(shí)

盤點(diǎn)叉車安全裝置有哪些！

      安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的責(zé)任，也是企業(yè)的使命。而叉車作為工業(yè)生產(chǎn)的小助手，無論在傳統(tǒng)的制造行業(yè)，還是在新興的行業(yè)，叉車都廣受好評(píng)，問題來了，一輛工業(yè)生產(chǎn)的杭州叉車到底有哪里安全裝置呢？杭州叉車告訴您：

叉車出廠自帶的安全裝置有剎車、停車制動(dòng)器、各種指示燈、喇叭、倒車蜂鳴、行車閃光燈、大燈、叉齒定位銷、后視鏡、護(hù)頂架、雙叉靠背等，請(qǐng)看圖注意認(rèn)識(shí)它們。

     在這里提一下護(hù)頂架，主要為了防止墜物掉落傷害發(fā)生。國內(nèi)法規(guī)要求，當(dāng)起升高度大于1.8米的叉車需要配備護(hù)頂架。日常我們看到的部分堆垛車是沒有護(hù)頂架的，需要注意了。按照風(fēng)險(xiǎn)角度來說，杭州叉車推薦當(dāng)起升高度大于操作者身高的時(shí)候建議使用帶有護(hù)頂架的叉車。

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除（下）

解決冷卻系統(tǒng)過熱措施

2、1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時(shí)間內(nèi)流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會(huì)縮短水泵使用壽命；水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

2、2散熱器系統(tǒng)

提高焊接質(zhì)量，防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng)，制造簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的，只有通過試驗(yàn)找到zui佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到zui佳效果。

2、3風(fēng)扇系統(tǒng)

加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片zui大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過某一臨界值時(shí)，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸增大，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對(duì)叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。