橋梁伸縮縫

伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位，橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。 伸縮裝置正確就位錨固后，便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平，焊接時(shí)只要每隔2～3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊，以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。 伸縮裝置如果分段安裝，接縫處必須焊接，焊接應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。

橋梁伸縮縫，D40伸縮縫

去掉所有工藝卡具并割斷涂紅色的連接定位鋼筋。將每一個(gè)錨固筋與橫穿筋點(diǎn)焊牢固，橫穿筋與預(yù)埋筋的每一個(gè)交叉點(diǎn)點(diǎn)焊牢固，交叉不到的地方要搭接短鋼筋焊接。設(shè)置安裝模板單組型（指80型以下可用相應(yīng)厚度的泡沫板，一般在錨固工作完成后安裝，若先安裝模板，則需采取措施防止施工過程中燒壞泡沫板。大位移量伸縮裝置可用膠合板或2-3mm厚鋼板。模板應(yīng)做的嚴(yán)密，以防澆注砼時(shí)漏漿或滲入位移控制箱各膠帶槽內(nèi)。橋梁的澆注混凝土模板設(shè)置完成后，將槽內(nèi)雜物徹底清理干凈，可利用空壓機(jī)的風(fēng)將塵土吹凈，再用水將槽內(nèi)徹底沖洗一遍，并將型鋼縫隙填塞。

TST無縫伸縮縫：

TST無縫伸縮粘接料適用一年中的各個(gè)時(shí)期，通常在零下-40℃時(shí)橋面不會(huì)變脆，在夏季高溫達(dá)80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng)。不僅適用于溫差變化不大南方地區(qū)，對(duì)于溫差較大的我國(guó)西北，東北等地也可以使用。在全國(guó)范圍內(nèi)都可以正常使用。由于TST的高溫粘附特性，在施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)變快，常溫不粘，冷卻后也不會(huì)被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料使用壽命長(zhǎng)，如果嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝安裝的無縫粘接料，它的使用壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。并且有很好的舒適性，能充分吸收各種大型車輛振動(dòng)沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn)。