從機芯控制(control)方式上分為機械式、全自動式。擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積(volume)較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘(zhá)通道較長，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。

優(yōu)點：

1、通道寬的范圍(fàn wéi)是所有閘(zhá)機中大的，一般在550mm-1000mm之間，某些高產(chǎn)品(Product)可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者專用通道。進出刷照片信息會與小朋友的詳細進出情況將會及時通過愛維app發(fā)送到對應(yīng)關(guān)聯(lián)家長手機上。通道閘具備出現(xiàn)異常情況時的自適應(yīng)能力。當(dāng)與管理終端的通訊中斷時，現(xiàn)場通道閘的正常開啟不受影響;可通過管理主機取消授權(quán);失效卡、過期卡可回收，重新授權(quán)后能夠繼續(xù)使用;可提供各種事件數(shù)據(jù)報表，包括持卡人出入事件、報警事件、系統(tǒng)事件等;系統(tǒng)可對管理者操作步驟進行日志記錄;事件記錄應(yīng)包括如下內(nèi)容：允許通行、拒絕通行、報警、強行開門、常開、故障、網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)斷開、遠程控制等;系統(tǒng)具有特殊記憶體保護裝置，門禁編碼及系統(tǒng)數(shù)據(jù)不會因斷電而消失。

2、橋式擺閘(zhá)相對于三輥閘，增加了行人通行檢測(檢查并測試)模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)(cause)，防尾隨能力較強。

3、外觀形態(tài)(pattern)的可塑性是所有閘(zhá)機中最強的，攔阻體的材料種類豐富(plump)，箱體(BOX)的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計出非常美觀的造型，因此常用于辦公室、智能(intelligence)樓宇、會所等端場合。如今擺閘行業(yè)所面臨的發(fā)展困境，主要有以下幾點：就現(xiàn)在國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而言，擺閘標(biāo)準(zhǔn)種類較多，鋼質(zhì)門、自動門標(biāo)準(zhǔn)較全，鋼木門、木質(zhì)門標(biāo)準(zhǔn)較少，國家強制性標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)，推薦性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度不夠。三輥閘又稱三棍閘，是通道閘的一種，初從國外引進，英文名叫“Tripod Turnstile Series”是人通道的出入口智能控制終端設(shè)備。專用于人員出、入口需要進行安檢或控制的通閘，如飯?zhí)谩①e館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站 、碼頭等場所。

4、閘(zhá)擺運轉(zhuǎn)過程(guò chéng)中沒有機械碰撞，噪音比較小。

 速通門和標(biāo)準(zhǔn)閘機區(qū)別無，內(nèi)部都有一塊主控板，需要靠邏輯判斷來控制開關(guān)門的動作，基本功能都一樣。

      1.開門速度快，具有雙重定位，定位非常精準(zhǔn)、快速等特點。

      2.無刷伺服電機的速通門、閘機具有自動報警功能。

      3.具有自動半段能力，自動邏輯識別，安全設(shè)計，確保行人安全。

      4：速通門閘機外觀美觀大方、防銹、耐用，可經(jīng)過絲印、蝕刻等特殊定制處理，滿足客戶特殊需求。

      5：速通門閘機可提供更多接口，集成更多外設(shè)裝置于一身，統(tǒng)一管理，更方便。

      6：自動復(fù)位、防尾隨、報警等基本功能。

      7：遠程控制：可通過網(wǎng)絡(luò)直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理。

      8：自動鎖功能：防止硬闖閘機通道。

人行通道閘機已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出入口的地方，都可以安裝閘機進行人員出入管理。電機壽命：速通門門翼是靠電機帶動旋轉(zhuǎn)的，不斷的運動，電機的壽命決定了整體機械的壽命。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，城市流動人口越來越多，人們對出行、居住、辦公、娛樂等場合的安全防范和治安管理要求也不斷上升，尤其，與人們息息相關(guān)的出入口的管理。人行出入口管理常常面臨量高、難度大、效率低、人工成本高、數(shù)據(jù)采集與管理決策受限等問題。

那么想要解決出入口管理難的難題，選用人行通道閘機系統(tǒng)進行管理是目前一個不錯的方法。將人行通道閘機系統(tǒng)連接門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心等，進行動態(tài)、實時的立體化管理，可保障各種場合的通行安全。

承服務(wù)廣大客戶的理念，給全國經(jīng)銷商提供完整系統(tǒng)解決方案，以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。