鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個公路工程的質(zhì)量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經(jīng)驗來談談鋼護欄施工的一些心得與體會。

打樁施工技術
打樁采用平行施工法進行施工，平行施工的特點是設備利用率高、便于施工管理等。對于分離路段，應設置兩班人員分別進行施工，每臺打樁機配備一臺發(fā)電機和四名機組人員（機長負責制）。 樁機施工前方安排立柱運送車輛和裝卸人員，按樁位進行立柱放置，立柱施工完成后有四組調(diào)樁人員，每半幅兩組調(diào)樁人員進行對立柱垂直度和線形間距的調(diào)整及清理施工場地。對橋涵部分的法蘭立柱和預埋立柱應在安裝護欄板時進行安裝。

施工前,有必要進行安全技術披露,不得違反規(guī)定,并遵守安全人員的指揮.留意一切安全用具,并保證它們沒有被正確使用.施工現(xiàn)場的材料要堆積規(guī)整,日常施工中遺留的殘片要進行整理和整理,以便完成現(xiàn)場的整理作業(yè).
設置施工區(qū)域和危險區(qū)域的警示標志,并采納防護措施.焊接時應特別留意,準備消防設備,焊接結(jié)束時應立即查看現(xiàn)場.要采納各種有用措施,削減施工過程中發(fā)生的噪音,保證施工過程不干擾人們.

鋼護欄工程的施工順序
鋼護欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護欄板安裝→護欄板線形調(diào)整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預留洞→清理預埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護欄的主要構(gòu)件一般是在專業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)加工完成，再由汽車運至現(xiàn)場進行安裝的。