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護欄鉆孔機油缸變色的原因

護欄鉆孔機油缸變色的原因

許多護欄鉆孔機客戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸呈現(xiàn)質(zhì)量問題，往往會很憂慮，其實打樁機油缸變色是比較常見的一種現(xiàn)象，下面來了解一下打樁機油缸變色的原因吧！

能夠依據(jù)改變色彩的不同，大體分分出變色的原因，變藍是因為油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的;變黑是因為耐磨套內(nèi)噴涂物里含鉛的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的。

要養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習(xí)慣，但假如替換了非專用的液壓油，可能在幾天之內(nèi)就會發(fā)生變色，因為不同品牌不同種類的油，極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和功能不同。

護欄鉆孔機是公路工程中公路液壓打樁機是比較常用的設(shè)備，它的油缸變色會歷經(jīng)藍、紫、黑三種色彩，但是它的變色跟機器是沒有關(guān)系的，這一點我們要記住，再依據(jù)變色的原因解決就能夠了。

假如是油缸呈現(xiàn)很纖細(xì)部分的藍色，能夠不必管它，過一段時間會自動消失;假如變色比較嚴(yán)重的話，需求替換油封和耐磨套，一起盡量防止液壓油高溫，過一段時間也就恢復(fù)正常了。

護欄鉆孔機夜壓缸活塞滑移的故障原因

護欄鉆孔機夜壓缸活塞打滑或扭結(jié)的原因一、密封質(zhì)量。在O形圈的低壓環(huán)境下，密封面上的壓力越高，動摩擦阻力越大，導(dǎo)致活塞打滑或膨脹.U形密封圈的作用略好于O形圈的作用，但壓力是內(nèi)部壓力的增加，橡膠的彈性直接影響密封圈的唇接觸電阻，這會導(dǎo)致更長的唇緣或翻轉(zhuǎn)的密封圈。支撐環(huán)可防止密封件傾斜。

護欄鉆孔機夜壓缸活塞打滑或擠壓二、液壓缸內(nèi)部緩慢。由于液壓缸內(nèi)部零件的變形和磨損，安裝位置不正確或超過使用壽命，這會增加操作阻力，從而導(dǎo)致液壓缸的活塞速度與沖程方向不同，從而導(dǎo)致液壓缸活塞打滑或膨脹。原因是零件的質(zhì)量很差，并且外表面上有刮痕或燒結(jié)的鐵屑，這使得電阻很大并且變慢。必須從零開始修復(fù)或調(diào)整零件，更換損壞的零件，及時清潔并清除鋼。

護欄鉆孔機夜壓缸活塞打滑或膨脹原因三、液壓泵或液壓缸中有空氣。空氣的壓縮或膨脹會導(dǎo)致活塞打滑或膨脹，因此希望將排氣系統(tǒng)設(shè)置為快速操作整個沖程，并排放幾次空氣。 打樁機液壓缸活塞打滑或擠壓原因四、液壓缸孔問題。

氣缸的活塞和氣缸，導(dǎo)軌和活塞桿都相對移動。如果圓柱體的直徑較弱且不光滑，則會發(fā)生更多磨損，并且圓柱體中心線的線性性能會降低。此時，摩擦阻力不固定，可能導(dǎo)致活塞打滑或停滯。首先，您可以研磨液壓缸，然后可以根據(jù)需要制造活塞，修理活塞桿并安裝導(dǎo)套。

護欄鉆孔機在進行駕駛與作業(yè)操作時應(yīng)注意安全事項有哪些？

護欄鉆孔機在進行駕駛與作業(yè)操作時應(yīng)注意安全事項有哪些？

在進行駕駛與操作之前，應(yīng)熟悉裝載機的結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法等，才能保證安全行駛作業(yè)，提高裝載機的壽命與生產(chǎn)率。

在進行駕駛與作業(yè)操作時應(yīng)注意以下安全事項：

（1）、駕駛員必須經(jīng)過交通規(guī)則、機械結(jié)構(gòu)、操作方法等的學(xué)習(xí)，并閱讀使用說明書。

（2）、行駛時除駕駛室內(nèi)，任何地方不許乘坐人員。

（3）、隨時注意儀表所反應(yīng)的各部工作狀態(tài)。

（4）、作業(yè)時嚴(yán)禁人員在動臂和作業(yè)裝置下走動。

（5）、發(fā)動機熄火時應(yīng)立即停車，以防轉(zhuǎn)向失靈造成事故。