輪式抓木機(jī)定做 千志 抓木機(jī) 兩驅(qū)抓木機(jī)定做
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輪式抓木機(jī)定做-千志-抓木機(jī)

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濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
驅(qū)動系統(tǒng) 全輪驅(qū)動
卸載距離 562mm
傳動方式 液壓
是否跨境貨源
行走方式 輪胎式
裝卸方式 前卸式
整機(jī)重量 3800t
發(fā)動機(jī)功率 62kW
裝載機(jī)械類型 小型裝載機(jī)
品牌 千志
報價方式 按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn)
外形尺寸 1200*700*1400mm
產(chǎn)品編號 7119896
商品介紹




抓木機(jī)




伴隨著全國市場上抓木機(jī)數(shù)量的迅速,越來越多地區(qū)都出現(xiàn)了抓木機(jī)數(shù)量的過度飽和狀態(tài),起碼從現(xiàn)象上呈現(xiàn)出了工程量的胖漲式競爭,過去高額的利潤率也如過眼云煙班的消散,成本的支出越來越成為影響利潤點(diǎn)的重要因素,其中就不乏油耗這一關(guān)鍵點(diǎn)。

影響抓木機(jī)油耗的關(guān)鍵因素,也可以說是靠用戶自己無力解決的關(guān)鍵因素,那就是車型自身設(shè)計的缺陷,大家都知道2019年的國內(nèi)抓木機(jī)市場,眾多抓木機(jī)品牌的出現(xiàn)讓太多的購車客戶眼花繚亂,各式各樣的配置車型更是為消費(fèi)者的選擇增加了一定的難度,但是要知道,抓木機(jī)市場的日益火爆背后有太多利益的驅(qū)使,太多品牌車型都是為了市場利益而生的,并沒有切實(shí)考慮到市場需求和客戶的收益問題。

也正因此很多市場消費(fèi)者購買的抓木機(jī)雖然外觀都是大同小異,甚至是比一些大品牌車型還要美觀、精致,但是實(shí)際做工的時候就會原形畢露,動作緩慢、不協(xié)調(diào)、效率低下,其中更致命的就是油耗奇高,不僅掙錢的本事低下,花錢的本領(lǐng)更是讓人稱奇,假如有的客戶是因為品牌抓木機(jī)車型自身設(shè)計問題而出現(xiàn)的高油耗,那么小編只能說“節(jié)哀順變”。

導(dǎo)致油耗高的因素當(dāng)然還跟駕駛?cè)藛T的操作習(xí)慣有關(guān),大家都知道,抓木機(jī)雖然行走便利但是行走時候的油耗較做工時候的能源輸出要高出很多,有的客戶為了盡可能快的到達(dá)做工地點(diǎn),拉高怠速,快速飛馳,要知道,這時候的油耗將是很多用戶的高額消耗費(fèi)用,這也是很多客戶所忽略的一點(diǎn)。





抓木機(jī)在平時工作時,如果出現(xiàn)齒輪泵竄油的現(xiàn)象,想要解決就要先知道出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么,這樣才能地解決,下面小編就為大家說明一下原因。

    油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。此若存在問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處,因而油封竄油。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。

抓木機(jī)是一種能裝置在挖掘機(jī)上抓取木材搬運(yùn)及裝車的工具;固定式抓木機(jī)擴(kuò)展了挖掘機(jī)的使用范圍。那么小編為大家詳細(xì)介紹一下它的使用范圍。

1、液壓抓斗:主要從事船舶裝卸煤炭、砂石、泥土,效率高。

2、液壓抓木器:可以360度旋轉(zhuǎn)方便操作,開口范圍從0.45米-2.8米工作范圍廣,  裝卸木材的好工具。

3、液壓爪:可選擇4爪或5爪,抓取力大,開口范圍廣,主要從事廢舊金屬,生活垃圾、工業(yè)垃圾等裝卸作業(yè)。

4、叉式抓爪:結(jié)構(gòu)簡單采用挖掘機(jī)鏟斗油缸動作,效率高、安裝簡單,故障,主要從事石塊及大一點(diǎn)的物料裝卸搬運(yùn)。

5、多功能抓斗:可360度旋轉(zhuǎn),主要裝卸石塊,建筑垃圾裝卸及搬運(yùn)。





近年抓木機(jī)制動系統(tǒng)成上升趨勢的主要因素,筆者認(rèn)為制動液和制動摩擦片品質(zhì)的下降也是一方面的影響因素。下面簡要的介紹一下制動液對輪式抓木機(jī)制動性能的影響。

在選用抓木機(jī)時,還要充分考慮抓木機(jī)的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以提高行駛的安全性。

近年來,抓木機(jī)制動系統(tǒng)故障成上升趨勢,尤其是制動失靈、制動系統(tǒng)溫升,制動泵通氣孔冒油等一系列問題,造成抓木機(jī)制動系統(tǒng)故障的原因,影響因素是多方面的,如制動元件損壞導(dǎo)致制動失靈。



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