3D打印手板原型復(fù)模的工藝優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
有很多客戶(hù)不知道3D打印復(fù)模是什么，3D打印手板原型復(fù)模是需要用3D打印做一個(gè)原型件，即是母模出來(lái)，然后通過(guò)復(fù)模的工藝復(fù)制出一套模具，后通過(guò)這個(gè)模具復(fù)制這個(gè)產(chǎn)品，采用這種工藝能夠進(jìn)行產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)，一般工廠小批量生產(chǎn)產(chǎn)品是用復(fù)模工藝的，那么3D打印手板原型復(fù)模工藝有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？下面精速3d打印3D打印服務(wù)廠家就來(lái)給大家進(jìn)行介紹。
復(fù)模的劣勢(shì)
如果您的產(chǎn)品為100mm，那么復(fù)雜模具的公差通常約為正負(fù)0.2mm，但如果產(chǎn)品大于100mm，如200m或300mm，則此公差可能會(huì)導(dǎo)致正負(fù)0.5mm的可能性，這要求復(fù)制主機(jī)的水平非常高。
它可以調(diào)節(jié)各種顏色。例如，如果我想復(fù)制一個(gè)紅色、和綠色的腹肌，我可以嗎？是的。但它再現(xiàn)了紅色、綠色、和我們的國(guó)際偏見(jiàn)上的顏色是有顏別的。如果您對(duì)顏色要求是很高的，那么復(fù)模出來(lái)產(chǎn)品需要后期重新上色的，因?yàn)樗鼜?fù)模出來(lái)的顏色跟國(guó)際顏色偏通號(hào)有一定偏差。

3D打印技術(shù)從塑料到金屬，從單一零部件到整車(chē)打印裝配，充分展示了3D打印對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展所起到的作用。通過(guò)汽車(chē)行業(yè)3D打印技術(shù)應(yīng)用，充分認(rèn)識(shí)其具有的突出優(yōu)勢(shì)和明顯不足。一方面，需要3D打印技術(shù)自身完善；另一方面，需要與鑄造、機(jī)加工等傳統(tǒng)制造技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合。3D打印技術(shù)將在汽車(chē)等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來(lái)的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。我們相信，3D打印將改變我們的工業(yè)生產(chǎn)方式。母庸質(zhì)疑的是在擁有了3D打印機(jī)之后，幾乎每個(gè)人都能成為設(shè)計(jì)師，不要說(shuō)小小的家具，打印個(gè)汽車(chē)都不是什么難事。是的，沒(méi)錯(cuò)就是汽車(chē)。近全球*3D打印汽車(chē)問(wèn)世已經(jīng)面世，讓3D打印汽車(chē)不再遙遠(yuǎn)。

寶馬將3D打印融入車(chē)輛造型中
3D打印技術(shù)對(duì)于概念車(chē)的概念并不陌生。實(shí)際上，該工藝是簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝的理想方法。儀表板、內(nèi)部設(shè)計(jì)甚至大型外部部件（如保險(xiǎn)杠）都采用了3D打印。除了在概念模型上有用外，寶馬還表示，3D打印還提供了其他業(yè)務(wù)。這包括車(chē)輛定制和功能設(shè)計(jì)元素的非庫(kù)存生產(chǎn)。車(chē)輛建模是Mini John Cooper Works GP的核心元素。從車(chē)輪到前照燈，整個(gè)車(chē)輛周?chē)际切涯康募t色細(xì)節(jié)。談到GP，寶馬集團(tuán)的AdrianvanHooydonk，概念"匯集了一套完整的個(gè)性化迷你設(shè)計(jì)功能，并以運(yùn)動(dòng)和令人興奮的方式顯示了這些特征。"微型電氣承諾“驅(qū)動(dòng)動(dòng)力”和“大化”的城鄉(xiāng)道路。一些外部裝飾件是3D打印的，包括空氣入口的表面。不用說(shuō)，汽車(chē)制造商已經(jīng)在使用3d打印技術(shù)。并且將繼續(xù)使用該技術(shù)來(lái)保持引導(dǎo)位置。