內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，對于占地面積大并以水平運輸為主的場合，若用手動液壓托盤搬運車搬運則適合選用單面托盤。若需堆碼貨物，以托盤的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面托盤或田字底型的單面托盤較好。用蜂窩紙板做的托盤具有重量輕．強(qiáng)度高成本低緩沖性能好等特性，并可取代EPS白色泡沫，消除白色污染保護(hù)自然環(huán)境．是一種符合2l世紀(jì)發(fā)展要求的環(huán)保型新材料．在國內(nèi)外包裝領(lǐng)域曰益得到應(yīng)用和推廣。若用可自行的機(jī)動托盤搬運車搬運則適合用底部沒有連接條的九腳型單面托盤。

托盤與存儲的貨架、搬運的產(chǎn)品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個1200mm×800mm的托盤。塑木配方一般為塑料、木粉和各類助劑所組成，其比例視加工設(shè)備不同而變化，同時也因產(chǎn)品的用途、要求不同而異。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。

托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。