顏色 白色
品牌 帆鶴
材質(zhì) 其他
表面處理 浸塑
規(guī)格 1000*2000*500
商品介紹
聲屏障施工注意事項(xiàng)
并取得了明顯的作用。鹿角結(jié)構(gòu)將噪音下降了約35分貝,如圖28所示。但是,一些研討標(biāo)明,當(dāng)表面掩蓋吸聲資料時(shí),其他形狀的頂部結(jié)構(gòu)的附加刺進(jìn)丟失更多地是因?yàn)槲曎Y料引起的。NG資料與Y形、鹿角形隔音圍擋比較,降噪聲還影響人的整個(gè)器官,造成消化不良、食欲不振、惡心嘔吐,致使發(fā)病率增高。近年來又發(fā)現(xiàn)噪聲對心血管系統(tǒng)有明顯影響,長期在高噪聲車間工作的工人中有、心動(dòng)過速、心律不齊和心血管等癥狀的可能性,要比無噪聲時(shí)高2-4倍。噪聲對視覺器官也會(huì)造成不良影響。據(jù)調(diào)查,在高噪聲環(huán)境下工作的人常有眼痛、視力減退、眼花等癥狀。噪作用不明顯,與T形結(jié)構(gòu)比較,鹿角形頂部結(jié)構(gòu)更為凌亂。

料價(jià)格:因?yàn)殍F路聲屏障累計(jì)設(shè)置長度和工程數(shù)量很大,所需出資甚巨,為盡量下降造價(jià),要求聲屏障資料具有價(jià)廉物美的特色,資料價(jià)格不能太高,不然無法大規(guī)模選用。防眩性:鐵路聲屏障距離鐵路線距離一般較近,而鐵路列車運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,為確保列車的安全,選取的隔聲資料應(yīng)考慮防止陽光或車燈照射下的反光對列車司機(jī)造成眩目的倒霉影響。
聲波在傳達(dá)過程中,遇到隔音圍擋護(hù)欄板時(shí),就會(huì)發(fā)作反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。一般咱們認(rèn)為屏障可以 阻撓直達(dá)聲的傳達(dá),并使透射聲有滿意的衰減,而繞射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,隔音圍擋護(hù)欄板的隔聲作用一般可選用減噪量標(biāo)明,它反映了隔音圍擋護(hù)欄板上述兩種屏蔽透聲,則透射的聲能大,透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失,透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量。用符號(hào)ΔLt表示。通常在聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),要求TL—△Ld≥10dB,此時(shí)透射的聲能可以忽略不計(jì),即△Lt≈0。的身手。

城市環(huán)境噪聲主要指街道和建筑物內(nèi)部各種生活設(shè)施、人群活動(dòng)等產(chǎn)生的聲音。如在居室中,兒童哭鬧,大聲播放收音機(jī)、電視和音響設(shè)備;戶外或街道人聲喧嘩,宣傳或做廣告用高音喇叭等。這些噪聲又可以分為居室噪聲和公共場所噪聲兩類,它們一般在80分貝以下,對人沒有直接生理危害,但都能干擾人們交談、工作、學(xué)習(xí)和休息。

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