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1、礦物油是市面上比較常用的潤(rùn)滑油。是在石油提煉過(guò)程中分餾出來(lái)的有用物質(zhì)，比如和航空用油，把剩留下來(lái)的底油再進(jìn)行加工提取。就本質(zhì)而言，它使用的是中較差的成分。礦物油價(jià)格便宜，使用壽命及潤(rùn)滑效果都不如合成油，同時(shí)還對(duì)環(huán)境有比較大的污染。礦物油在提煉過(guò)程中無(wú)法去除所有雜質(zhì)，因此流動(dòng)點(diǎn)較高，不適合低溫地區(qū)及極端條件下使用。

2、半合成機(jī)油是使用半合成基礎(chǔ)油，在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機(jī)油和全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本比礦物油略高，是礦物油走向合成油的過(guò)渡產(chǎn)品。

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這個(gè)標(biāo)號(hào)，代表的是機(jī)油的粘度值。咱們拿“5W-30”來(lái)說(shuō)，分成兩部分，5W和30，5W的意思是代表機(jī)油喪失流動(dòng)性的溫度，W是winter的意思，就是冬天啦。那在多少度會(huì)喪失流動(dòng)性了呢，并不是在5℃，也不是自-5攝氏度，5，對(duì)應(yīng)的是-30度，5和30看似是沒(méi)有對(duì)應(yīng)關(guān)系的，大家有一個(gè)簡(jiǎn)單的記法，就是用W前面的數(shù)字減去35，就是對(duì)應(yīng)的喪失流動(dòng)性的溫度了。

比如，0W對(duì)應(yīng)的就是-35攝氏度，10W對(duì)應(yīng)的是-25攝氏度，以此類推。指的是機(jī)油再低于這個(gè)溫度就幾乎不流動(dòng)了，比如我們加的是10W的機(jī)油，溫度是-25℃，如果在咱們大東北的冬天，當(dāng)溫度達(dá)到-30多度的時(shí)候，機(jī)油喪失了流動(dòng)性，就無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑了。

我們的發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是按照實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或者叫安全運(yùn)轉(zhuǎn)壽命來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。

也就是說(shuō)，機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)中，有一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制的。只要我們車(chē)子打著火，發(fā)動(dòng)機(jī)就在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)有機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，哪怕我們車(chē)子不向前開(kāi)，沒(méi)有產(chǎn)生公里數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)也在計(jì)算運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

我們加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機(jī)油保障發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間也不同。