蘇州貝斯曼自動化設備有限公司主營：tecsis壓力表,herose安全閥,suco開關heim

黃銅材質，耐壓35bar，開關壓力可調，多種螺紋可選，結構緊湊，壽命長

德國suco壓力監(jiān)視器型號： 0167

量程： 0.1bar-20bar

輸出： 常開或常閉

精度： 0.2bar~1bar

連接： G1/4，G1/8，M10x1等

供電： Max 42V

材質： 黃銅

常用型號：

0167 405 03 1 041

0167 407 07 1 021

0167 407 12 3 020

0167 407 28 1 007

0167 411 28 1 011

如何通過壓力開關實現(xiàn)電路“切換”？

帶“切換”功能的壓力開關是一款特殊的壓力開關，開關功能SPDT，其通過動作相反的兩個切換輸出動作實現(xiàn)兩條電路的相互切換。通過“切換”，一條電路被關閉，同時第二條電路被打開。這樣“切換”就能同時實現(xiàn)“常開式”和“常閉式”電接點。這意味著，在操作中，通過“切換”，僅一條連接電路關閉，一條電路通電。

   與傳統(tǒng)“常開式”和“常閉式”版本相比，工業(yè)應用中對帶“切換”觸點的壓力開關使用非常少。但是，很多有普通安全要求的應用可采用“切換”電接點。

讓我們看一下普通的機械監(jiān)控，如，帶可視故障指示功能的機器工具上的冷卻單元（見圖）。帶“切換”功能的壓力開關能夠監(jiān)控工具的冷卻液供應。如果冷卻液的供應壓力足夠，則切換電路的綠燈開啟。如果泵出現(xiàn)故障，且冷卻液的供應壓力下降，則開關會改變其切換狀態(tài)。斷開綠燈切換電路（綠燈關閉）并同時閉合黃色警告燈的切換電路（黃燈開啟），這樣機器操作員就能直接通過眼睛觀察到冷卻液供應裝置中斷的反饋。當然，也可以通過適當連接，將“切換”開關切換至其他連接的負載，而不是警告燈，這樣就可以關閉機器或使用警l笛發(fā)出報警音。

機械式和電子式壓力開關的使用

   隨著自動化水平的不斷提升，在過去幾年“常開式”和“常閉式”機械式壓力開關的使用量大大增加，甚至在一般機械應用中，將其與傳感器結合使用來持續(xù)監(jiān)測冗余安全。電子式壓力開關經(jīng)過近幾次的變革和發(fā)展，通過同時提供切換和模擬輸出信號，其在安全控件設計方面為操作員提供更多機遇。因此，通過模擬信號，帶電子開關的控件能夠連續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)壓力、溫度或液位。同時，通過對開關電接點評估和臨界狀態(tài)監(jiān)控，其也能實現(xiàn)獨立的安全監(jiān)測，防止對工作人員或設備造成危害。

關鍵技術  

1模型識別技術 輸油泵入口壓力較低時會對葉輪產(chǎn)生氣蝕造成輸油泵的損壞，因此輸 油站設置有壓力調節(jié)系統(tǒng)并在進站及泵入口安裝了壓力開關，當進站壓力較低時調節(jié)系統(tǒng)首 先進行調節(jié)，當自動調節(jié)系統(tǒng)調節(jié)后進站壓力若繼續(xù)下降，達到壓力開關動作值時就會進行 甩泵從而達到保護輸油泵的目的。但實際運行情況表明當發(fā)生異常情況時，由于自動調節(jié)系 統(tǒng) 存在滯后，未等自動調節(jié)系統(tǒng)發(fā)揮作用壓力開關就產(chǎn)生動作造成甩泵。突然甩泵給輸油設備 造成的危害比短時間泵入口壓力超低造成的危害還要大。合理的選擇是依據(jù)泵站實際情況建 立泵入口壓力允許模型，壓力開關依據(jù)該模型進行識別，決定是否甩泵。 以魯寧線為例，壓力調節(jié)系統(tǒng)滯后約為2 s，調節(jié)閥單行程耗時約為9 s。