轉(zhuǎn)售處理三臺(tái)二手400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組是19年出廠的，九成新，成色好，發(fā)電機(jī)組便宜轉(zhuǎn)售價(jià)格優(yōu)惠可以打電話過(guò)來(lái)商議或者面議，發(fā)電機(jī)組原本是作為備用電源使用的，使用次數(shù)不多，使用時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)三百個(gè)小時(shí)，發(fā)電機(jī)組是無(wú)刷電機(jī)，內(nèi)里使用純銅線圈，自動(dòng)油門，自動(dòng)調(diào)速，發(fā)電機(jī)租作為酒店商場(chǎng)網(wǎng)吧工廠等場(chǎng)所使用都是很好的選擇，發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在放置在河南鄭州，全國(guó)都可以送貨上門，提供一年的質(zhì)保，有需要二手柴油發(fā)電機(jī)組打電話過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看機(jī)器，也可以過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看機(jī)器。
有條件時(shí)，對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可充足電，又可避免過(guò)充電而消耗較多的水。一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放 10 個(gè)月，其電壓與電池容量保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的 3 個(gè)月左右電壓和電池容量就會(huì)下降。在購(gòu)買時(shí)選離生產(chǎn)日期有 3 個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電池容量是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求，若電壓和電池容量都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。

大多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì)，它會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色?？梢灾甘拘铍姵氐拇娣烹姞顟B(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏?，表明蓄電池需要充電；?dāng)指示眼顯示淡，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進(jìn)行更換。

是用電壓表檢測(cè)蓄電池每個(gè)單格電池的端電壓。如低于 1.7V，應(yīng)補(bǔ)充充電，否則會(huì)造成極板硫化而損壞。
（2）干荷電蓄電池的使用維護(hù)要點(diǎn)
a、為使干荷電蓄電池的極板在貯存和裝運(yùn)期間不受潮，應(yīng)用密封物密封新出廠的干荷電蓄電池的通氣孔；在未加注電解液時(shí)，切忌打開(kāi)通氣孔塞蠟封或擰開(kāi)加液口孔塞，以防干荷電蓄電池內(nèi)部受潮而影響其性能。
b、電解液必須使用純凈的和蒸館水配制，以防止干荷電蓄電池自放電而降低容量。
c、初次加注電解液幾 min 后，電解液液面將有所下降，此時(shí)應(yīng)重新向每個(gè)單格電池內(nèi)添加相同密度的電解液，以恢復(fù)原來(lái)的電解液液面高度，蓋上通氣孔塞后即可使用。
d、雖然干荷電蓄電池能起動(dòng)性能，但是電荷量并非十分充足，因此使用前若有充裕時(shí)間，用 6A 電流充電 3-4h，以利于使用。
e、干荷電蓄電池的電解液密度應(yīng)為 1.27(夏季)-1.29(冬季)，以其有足夠高的端電壓。

判斷干荷電蓄電池是否需進(jìn)行補(bǔ)充充電有兩種方法：
檢測(cè)電解液密度。試驗(yàn)，電解液密度比充足電時(shí)的密度每下降 0.1，就相當(dāng)于蓄電池放電 6%。如用密度表檢查電解液時(shí)發(fā)現(xiàn)密度已降至 1.24 以下，則應(yīng)補(bǔ)充充電；
當(dāng)電網(wǎng)系統(tǒng)因故障停運(yùn)后,通過(guò)恰當(dāng)?shù)暮趩?dòng)方式可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)該電網(wǎng)系統(tǒng)的恢復(fù)。柴油發(fā)電機(jī)組常被選為燃煤發(fā)電廠的黑啟動(dòng)電源,文章闡述了柴油發(fā)電機(jī)的選型要求并對(duì)現(xiàn)有技術(shù)規(guī)程中柴油發(fā)電機(jī)組的容量選擇公式進(jìn)行歸納,總結(jié)出一套簡(jiǎn)潔合理的發(fā)電機(jī)容量選擇方案,即計(jì)算全部負(fù)載正常運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷容量、發(fā)電機(jī)短時(shí)過(guò)負(fù)荷能力及加載時(shí)允許的母線電壓降進(jìn)行選型,以校驗(yàn)尖峰時(shí)刻發(fā)電機(jī)容量需求及環(huán)境系數(shù)修正進(jìn)行復(fù)核,并結(jié)合實(shí)際情況將該方案應(yīng)用于3×150 MW燃煤發(fā)電廠柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇中,驗(yàn)證了該方案的合理性。