祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料底面處理：（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉，對(duì)低于3的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。 （2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。(3)水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。
對(duì)于水泥混凝土路面的破損，國內(nèi)早采用的方法就是破除已損壞的水泥混凝土路面，然后澆筑上與老混凝土路面標(biāo)號(hào)相同或者比原標(biāo)號(hào)更高的混凝土。此類方法雖然操作簡便，實(shí)際上也有不少缺點(diǎn):養(yǎng)護(hù)周期長;普通水泥混凝土養(yǎng)護(hù)周期需要28天，強(qiáng)度增長慢，養(yǎng)護(hù)條件苛刻，中斷交通時(shí)間特別長。收縮大;新澆筑的水泥混凝土路面明顯比老混凝土路面的收縮大，容易造成二次破壞。新老混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度低;水泥混凝土本身粘結(jié)力差，容易造成界面開裂。

一、混凝土薄層修復(fù)工藝使用在哪里？
1、混凝土路面施工當(dāng)中由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或著施工天氣原因造成的表面微裂紋、起灰、起皮等現(xiàn)象的修復(fù)。
2、材料原因或者施工問題造成的蜂窩麻面
3、因車輛磨耗造成的粗骨料或低溫凍害、火災(zāi)造成混凝土的損壞。
4、施工偏差需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。
二、使用材料及機(jī)具
1、聚合物改性水泥混凝土表面薄層修復(fù)王
2、攪拌機(jī)具（盤式砂漿攪拌機(jī)）。
3、運(yùn)輸機(jī)具（斗車、灰桶）。
4、抹壓工具（抿子、探子、梳齒耙）。
5、電氣機(jī)具（小型路面銑刨機(jī)、氣泵、電鉆）。
6、稱量工具（臺(tái)、磅秤）。
7、其他工具（電源線、手套、安全帽、心形攪拌器）。
三、施工工序
施工工序流程圖
施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→混凝土路面表面銑刨→高壓空氣吹除砼碎屑及灰塵
↓
抹平HT-1←鋪設(shè)HT-1←攪拌HT-1←配制HT-1←混凝土表面施水
↓
HT-1表面壓紋→養(yǎng)護(hù)→通車

混凝土裂縫的修補(bǔ)方法
① 由于混凝土攪拌運(yùn)輸時(shí)間過長，澆筑速度過快，振搗不實(shí)、施工縫做法不當(dāng)、模板走動(dòng)等原因形成裂縫，可以采用一般混凝土裂縫補(bǔ)強(qiáng)措施或者充填混凝土材料、鋼錨栓加固、甚至粘鋼板加固、預(yù)應(yīng)力加固等辦法補(bǔ)救。
②對(duì)于氣候干燥、初期養(yǎng)護(hù)不好，混凝土早期受凍，大氣溫度濕度變化產(chǎn)生的裂縫，應(yīng)用裂縫表面處理法，充填混凝土材料，或注入環(huán)氧樹脂法等措施，受凍嚴(yán)重的構(gòu)件，有的要拆除，有的需要加固后方可使用。
③對(duì)于地基過大不均勻沉降產(chǎn)生過寬的裂構(gòu)件產(chǎn)生過寬的裂縫，應(yīng)采取縫，由于承受荷載使加固辦法，如灌漿法、面層法、加設(shè)鋼筋混凝土外套法、型鋼法、粘貼鋼板法、預(yù)加應(yīng)力法、改變傳力途徑法、增設(shè)構(gòu)件法等。

為了改善混凝土結(jié)構(gòu)耐久性和延長其使用壽命必不可少的有效措施。因此，研究開發(fā)混凝土修復(fù)材料是必要的。混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)材料可分無機(jī)材料、有機(jī)材料、有機(jī)-無機(jī)材料。