礦用提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計
礦用提升機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 目前礦用提升機(jī)控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的方式進(jìn)行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點 采用變頻調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點 變頻器提供完善的接口電路，內(nèi)設(shè) PLC ，既可以與新裝系統(tǒng)實現(xiàn)配套使用，也可以對老系統(tǒng)進(jìn)行改造
目前礦用提升機(jī)控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的方式進(jìn)行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點：
大量的電能消耗在轉(zhuǎn)差電阻上，造成了嚴(yán)重的能源浪費，同時電阻器的安裝需要占用很大的空間。
控制系統(tǒng)復(fù)雜，導(dǎo)致系統(tǒng)的故障率高，接觸器、電阻器、繞線電機(jī)碳刷容易損壞，維護(hù)工作量很大，直接影響了生產(chǎn)效率。
低速和爬行階段需要依靠制動閘皮摩擦滾筒實現(xiàn)速度控制，特別是在負(fù)載發(fā)生變化時，很難實現(xiàn)恒減速控制，導(dǎo)致調(diào)速不連續(xù)、速度控制性能較差。

雙滾筒調(diào)度絞車自動排繩裝置的設(shè)計
雙滾筒調(diào)度絞車自動排繩裝置的設(shè)計 為解決雙滾筒絞車運輸所反映出的排繩不好，容易造成斜巷斷繩跑車事故的問題，設(shè)計適用于平巷和坡度為0-25°斜巷絞車的自動排繩裝置，用以有效地控制和預(yù)防斷繩、跑車事故的發(fā)生，徹底改善礦井運輸安全狀況，消除斜巷運輸安全隱患，在參考其他設(shè)備應(yīng)用排繩機(jī)的基礎(chǔ)上，對適用于礦用雙筒調(diào)度絞車的排繩機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計，對一些關(guān)鍵部分進(jìn)行了設(shè)計計算。

礦用絞車主要用于煤礦裝載站或傾斜巷道牽引礦車，也可用作其它運輸。該種絞車工作速度可調(diào)，有臨時支撐和基礎(chǔ)安裝兩種安裝方式，具有體積小、重量輕、操作方便等特點。主要由電動機(jī)、傳動裝置、制動器、底座等組成。傳動裝置采用了差動輪系，或定軸輪系和差動輪系結(jié)構(gòu)，組裝于卷筒內(nèi)腔或內(nèi)腔和端部。制動器采用手動帶式(僅用于小規(guī)格機(jī)型)或手動閘瓦式，對大規(guī)格的機(jī)型，還裝有液壓推桿安全制動器。在工作過程中，改變制動器對差動構(gòu)件的作用力，可使其工作速度發(fā)生變化。調(diào)度絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑225～600mm;鋼絲繩靜拉力差9.8～39.2kN;鋼絲繩直徑12.5～21.5mm; 鋼絲繩速度0.73～1.31m/s;卷筒容繩量400～760m; 電動機(jī)功率11～55kW。通用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，重要性大，轉(zhuǎn)移方便。 礦用絞車廣泛用于建筑，水利工程，林業(yè)，采礦，碼頭等的起吊，平拖。作為現(xiàn)代電子控制自動***線的設(shè)備。 礦用升降機(jī)絞車有兩種類型：手動和電動。

礦井提升機(jī)主要由工作機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、觀測和操作系統(tǒng)以及拖動、控制和安全保護(hù)系統(tǒng)組成。
(1)工作機(jī)構(gòu)，包括主軸裝置和離合器。其主要作用是：
①纏繞或搭放提升鋼絲繩。
②承受各種正常負(fù)載（包括固定靜載荷和工作載荷），并將其載荷經(jīng)過軸承傳給基礎(chǔ)。
③承受在各種緊急事故情況下所造成的非常載荷，在非常載荷作用下，主軸裝置的各部分不應(yīng)有殘余變形。
④當(dāng)更換提升水平時，能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度（于單繩雙筒提升機(jī)）。
(2)制動系統(tǒng)，包括制動器和傳動裝置。制動器的作用是：
①在提升機(jī)工作時，能可靠地閘住滾筒。
②在減速階段及下放重物時，參與提升機(jī)的控制。
③緊急事故情況時，能使提升機(jī)安全制動，迅速停車，避免事故擴(kuò)大。
④雙筒提升機(jī)在調(diào)節(jié)鋼絲繩長度時，應(yīng)能制：功住提升機(jī)的游動滾筒。液壓傳動裝置的作用主要是：作為制動力的能源，并控制制動器的動作，即根據(jù)制動的需要分別實現(xiàn)工作制動和安全制動。