靜電噴涂是將塑料粉末噴附在護欄表面，同噴漆相比，顏色更加艷麗，附著力更強，而且不需要每年都維護，相當于再圍欄表面包裝了一層塑料，手感更加光滑細膩。

護欄板安裝
立柱安裝合格后，進行護欄板安裝。護欄板安裝分柱帽、防阻塊安裝、護欄板安裝、拼接螺栓安裝和調整檢查等四個組織進行施工。各組之間相互制約和監(jiān)督，確保安裝施工質量。首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用護欄板的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。護欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調，當認為護欄的線形比較滿意時，方可后擰緊螺栓。全線安裝完畢再用經緯儀、水準儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調，對不合格處，作再次調整。對匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形板安裝。施擰高強螺栓的扳手可以使用帶扭矩計（或帶響、亮燈的定值靜力矩計）的風動、電動或手動扳手，若采用自動控制高強螺栓應力的扳手，則可使用一次施擰法，但采用此種扳手時必須先經過試驗標定。用扭矩法施擰高強螺栓時，必須分兩次（即初擰和終擰）擰緊。初擰扭矩應由試驗測定，一般為終擰扭矩值的30％－70％，終擰扭矩值應參照產品生產商的建議并符合相關規(guī)范中的要求。護欄板在安裝時，若出現(xiàn)任何損壞要及時進行調換。護欄板安裝完成后，應對護欄板高低、平曲線線形進行調整，調整線形應與路面走向平豎曲線相協(xié)調，調整自檢合格后應報監(jiān)理工程師進行中間驗收。

鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質量的好壞直接影響到整個公路工程的質量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經驗來談談鋼護欄施工的一些心得與體會。

因為護欄除了具有裝飾效果外，它更是一個受力構件，起到防護作用，承受推靠等外力，所以玻璃護欄中使用的玻璃必須有足夠的強度。一般護欄玻璃應采用鋼化玻璃或夾層玻璃。當用鋼化玻璃時，共厚度不宜小于12mm。構于玻璃是脆性材料．所以玻璃不得與剛性節(jié)點止接接觸，兩者之間應有彈性材料襯墊、當設計采用2邊以入式玻璃護欄是，玻璃伸入立柱槽口2側比各有3mm以上間隙，間隙用密封膠填充。玻璃鑲入槽口深度不小于12mm。