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不同貝殼斗之間的區(qū)別

不同的貝殼斗之間的區(qū)別

貝殼斗產品的使用是非常有必要的，為什么呢，下面我們?yōu)榇蠹以敿毜慕榻B一下關于不同抓斗之間的不同的區(qū)別，不同的抓斗就具有不同的作用，那么不同的抓斗之間到底有哪些區(qū)別嗎，下面我們?yōu)榇蠹以敿毜慕榻B一下相關的知識。

1、液壓貝殼斗斗瓣自動下滑，其原因是什么？

答：液壓抓斗斗瓣出現(xiàn)自動下滑，其可能是液壓鎖有問題，或是油缸內部出現(xiàn)泄漏所導致的。

2、雙索抓斗和船吊抓斗，它們的區(qū)別是什么？

答：雙索抓斗，它是雙鉤，一個用來起吊，而另一個則是進行打開或閉合的。而船吊抓斗，它則是單鉤，所以這兩個是不同的。

3、兩繩抓斗與四繩抓斗，其區(qū)別是什么？

答：這兩種抓斗，其主要是跟起重機有關，還有就是繩的數量。如果起重機在10噸以下，那么是用兩繩抓斗，反之則用四繩抓斗。

抓斗中單繩與雙繩有何區(qū)別？什么是四繩抓斗？

單繩抓斗，其支持繩和開閉繩是同一根鋼絲繩，并通過鎖扣裝置來進行支持和開閉作用的輪流使用，其卷繞機構是比較簡單的，但其生產效率不高，所以其在大量裝卸作業(yè)中是很少使用的。

雙繩抓斗，它的支持繩和開閉繩是分開的，并分別繞在支持機構和開閉機構的卷筒上，因其操作簡單、工作效率高，所以其應用是更加廣泛。如果是采用兩組的話，那么就將其成為了四繩抓斗。

貝殼斗的特征

貝殼斗的特征

1. 數控鋼板切割，避免手工切割的切割缺陷;

2. 結構焊接使用氣體保護焊（焊接應力小且無裂紋）;

3. 是通過整體鉆孔的方式，以確保尺寸精度;

4. 抓臂。上滑輪組等部件采用模塊化設計，以確保所有零件的高互換性。并保持相同的組件受力均衡從而提高設備的性能和壽命;

5. 貝殼斗：彎曲零件通過冷加工的方式。以便確保結構的尺寸和外觀，以滿足設計要求;

6. 油漆：所有結構件在焊接之后整體經過噴砂處理，達到Sa2.5級標準。再噴環(huán)氧富鋅底漆，用耐海水或氯化橡膠完成涂層，環(huán)氧漆或聚氨酯， 噴漆顏色由用戶決定，底漆厚度在50m左右，中間漆50m，面漆60m。油漆采用的是國內外知名。噴漆特色：抗腐蝕。溫度適應性高， 和可焊性;

7. 其他沒有提到的抓斗生產標準， 都遵循行業(yè)標準和的標準。

貝殼斗

貝殼斗適用場合：

建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及煤沙那些較松散物料的裝載等，特別適用于溝或受限制的空間的一側進行挖掘或裝載。

抓斗的種類有很多，其中有一款是遙控抓斗，今天小編就來詳細為大家介紹一下這個抓斗，希望大家能夠學到一些對自己有用的知識，并且還能夠拓寬自己的知識面，下面一起來看看吧。

遙控抓斗，它是將無線遙控技術和液壓技術很好結合在一起而成的，是一種取物裝置，主要是用在煤炭、糧食、化肥、工業(yè)等行業(yè)中。

原理，在貝殼斗上，一般都帶有液壓系統(tǒng)。在液壓系統(tǒng)中，是通過無線遙控裝置來控制電磁閥的，進而來控制油缸的運動。當控制電磁閥得電時，液壓系統(tǒng)的油路是關閉的，這時抓斗就打開了。并且在開啟過程中，可以任意位置進行停頓。

主要優(yōu)點：(1)能夠做到節(jié)能高效，使用起來安全可靠，且工作穩(wěn)定。(2)使用簡單方便，且結構簡單，發(fā)生故障的幾率小。

產生故障的幾個關鍵點：(1)液壓系統(tǒng)是否合理，油箱的密封是否良好，以及油箱是否清潔。(2)電器接線盒中的線路是簡單還是復雜，以及油缸內部結構是否合理。