廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池

雙組份標(biāo)線涂料行業(yè) -路虎交通！10年經(jīng)驗專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化

雙組份標(biāo)線涂料是采用高分子技術(shù)聚合的強(qiáng)超標(biāo)線涂料，是 基于 MMA 材料研發(fā)的冷塑性雙組份標(biāo)線涂料。該產(chǎn)品以特有的環(huán)保安全性、易施工性、反光系數(shù)高、耐候耐磨在國內(nèi)外道路標(biāo)線工程中得到廣泛使用。壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的熱熔標(biāo)線涂料，耐候性好，受到寒冷多雪地區(qū)的青睞。因為它鋪裝得不像熱熔標(biāo)線那么厚，避免鏟雪的時候被鏟掉。

雙組份標(biāo)線涂料紅色實線意在醒目提示公交優(yōu)先道，并非貴陽首創(chuàng)，在上海、重慶等地都已使用多時，但是貴陽的標(biāo)線跟其它地方的標(biāo)識方法有一定區(qū)別，貴陽用黃色虛線和紅色實線進(jìn)行區(qū)分，而有的城市則采取將公交優(yōu)先道覆蓋紅色的瀝青的做法。在公交優(yōu)先道的路口處設(shè)置紅色實線，是為了保證公交車能夠及時地通過路口。這種標(biāo)線雖然不是國家規(guī)定以，但是它有很好的警示作用，紅色可以讓駕駛員更容易進(jìn)行區(qū)分，同時也有助于與已經(jīng)存在的公交車專用道進(jìn)行區(qū)別。

雙組份標(biāo)線涂料有哪些分類？

一、雙組份標(biāo)線涂料根據(jù)樹脂類型來分類:

1、聚丙甲酯(PMMA)樹脂型雙組份涂料,

2、丙甲酯(MMA)單體型雙組份涂料,

3、改性丙型雙組份涂料,

4、冷塑環(huán)保型(水性)雙組份涂料,

5、環(huán)氧樹脂型雙組份涂料,環(huán)氧樹脂用于標(biāo)線時需經(jīng)過改性。

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二、雙組份標(biāo)線涂料根據(jù)功能來分類:

1、雙組份噴涂型標(biāo)線涂料

2、雙組份刮涂型標(biāo)線涂料

3、雙組份突起型標(biāo)線涂料(結(jié)構(gòu)型)

4、彩色防滑路面底涂

5、彩色防滑路面面涂

6、PMMA雙組份地坪漆(底涂,中涂,面涂)

7、PMMA雙組份橋梁防腐涂料--泛指反應(yīng)型路面雙組份涂料,生產(chǎn)時,采用A、B組份分開包裝,路面施工時,A、B組份現(xiàn)場添加固化劑,采用專用設(shè)備,根據(jù)涂料要求進(jìn)行98:2內(nèi)混或1:1內(nèi)混(或外混）

結(jié)構(gòu)型雙組份標(biāo)線涂料的應(yīng)用及特點

結(jié)構(gòu)型雙組份標(biāo)線涂料可應(yīng)用于瀝青或者混凝土路面上作長效標(biāo)線，部分混凝土表面需要預(yù)土下涂劑。以其為標(biāo)線材料施工無需加熱，將基料與固化劑按比例混合后離心甩涂于路面，經(jīng)過化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)后形成不規(guī)則點狀標(biāo)線。其顏色通常為白色和黃色。

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結(jié)構(gòu)型雙組份標(biāo)線涂料的特點如下：

（1）振動防滑：標(biāo)線由不規(guī)則圓點形成。車輪壓線會發(fā)出振動及響聲，能有效警示駕駛?cè)藛T，并且具有剎車防滑的功效。

（2）雨夜反光性能：結(jié)構(gòu)型標(biāo)線結(jié)合面撒玻璃珠，即使雨天路面存有積水，凸起點部分仍具有很好的反光效果，能有效保障雨夜行車安全。

（3）附著力強(qiáng)：熱固性化學(xué)反應(yīng)，是標(biāo)線與地面牢固結(jié)合為整體，不容易脫落。

（4）耐磨性好：漆膜成形堅固，聚合反應(yīng)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)比較耐磨。