高速防撞墻板模具 防撞墻板模具廠家 泰華防撞墻模具直銷廠家

高速防撞墻模板的成型方式主要是現(xiàn)澆和預制兩種方式，從字面意思我們就可以大概了解這兩種方式的區(qū)別?，F(xiàn)澆就是在現(xiàn)場將大量防撞墻模板固定好后進行一次性的大規(guī)模澆筑，這種方式的操作過程的方便實用。當然這個過程是非?？焖俦憬莸?，所以生產(chǎn)的效率較高，而且使用的人力資源較少，制作成本相對較低。但是也由于制作的流程不太細致，所以生產(chǎn)的產(chǎn)品可能不太美觀，產(chǎn)品的質(zhì)量不如預制品更好。而預制就是先將產(chǎn)品制造完成后，再將它大量的運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，這種方式生產(chǎn)的公路防撞墻，表面更加細膩光滑，工程的外表更加美觀，規(guī)格更加準確，但是這種方式運輸成本也會相對較高，而且由于流程遵守比較嚴格，所以會需要大量的勞動成本，導致它的價格較高。防撞墻模板的這兩種生產(chǎn)方式都有各自的特點，他們在公路防撞墻的成產(chǎn)上應用都比較廣泛。當然具體使用哪一種我們都是根據(jù)客戶的需求來決定的。

防撞墻模具的特點集中在對混凝土防撞墻的樣式以及規(guī)格上，一般防撞墻模具的結(jié)構(gòu)為兩片式組裝，一直板和一弧形板組合在一起使用，尤其是弧形板的設(shè)計要求符合公路安全建設(shè)需要，而且往往為了美觀頂部會帶有圓弧的設(shè)置。防撞墻模具是在鋼模具中使用量較大的，而且生產(chǎn)方式也是比較特殊的，全部應用于現(xiàn)澆作業(yè)。

兩片式防撞墻模具的特點都是按照現(xiàn)場澆筑的方式進行，隨著對于防撞墻模具質(zhì)量要求的提高，對于過去的多個部位進行了改進，尤其是使用螺絲替代過去的卡扣，而且對上下的拉桿進行了加固處理，這樣才使得防撞墻模板能夠適應于多個工地，從而減小了生產(chǎn)單位的生產(chǎn)成本。在兩片式防撞墻模板的組裝中，要注意的一個問題就是對于模板上部是否需要增加固定的裝置，這主要是與防撞墻模板的長度有直接關(guān)系。