壓裝軸承氣體增壓缸二年保修 玖容 預(yù)壓式氣體增壓缸
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壓裝軸承氣體增壓缸二年保修 玖容 預(yù)壓式氣體增壓缸
壓裝軸承氣體增壓缸二年保修 玖容 預(yù)壓式氣體增壓缸

壓裝軸承氣體增壓缸二年保修-玖容-預(yù)壓式氣體增壓缸

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聯(lián)系人 黃小姐

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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 玖容
作動(dòng)方式 雙動(dòng)
工作溫度 0~60℃
氣缸耐壓 12kg/cm2
力行程公差 +0.20mm 0.00mm
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
預(yù)壓行程公差 +1.00mm 0.00mm
油缸耐壓 300kg/cm2
作動(dòng)條件 4~7kg/cm2壓縮空氣
液壓油 VG68#抗磨液壓油
產(chǎn)品編號(hào) 12495040
商品介紹
東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng):氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵




氣動(dòng)液壓缸工作速度慢怎么辦?

氣動(dòng)液壓缸工作速度慢怎么辦?


前幾天有一位湖南的朋友打電話(huà)給玖容咨詢(xún)了一個(gè)問(wèn)題,他所使用的氣動(dòng)液壓缸工作速度比以前慢了許多,不知道如何解決?其實(shí)這現(xiàn)象主要的原因就是動(dòng)力不足,臺(tái)灣玖容氣動(dòng)液壓缸公司接下來(lái)為大家分享氣動(dòng)液壓缸工作速度慢的幾個(gè)主要原因及解決辦法。

1、管路配制接口太小  

解決辦法:加大管路中的進(jìn)氣元件口徑或加粗進(jìn)氣管 ,如果距離太遠(yuǎn)可以在機(jī)器旁加儲(chǔ)氣罐備氣。

2、輸入氣動(dòng)液壓缸的壓力源氣壓過(guò)低

解決辦法: 提高輸入氣源壓力,至建議氣壓范圍,盡量使用標(biāo)準(zhǔn)值氣壓。  

3、增壓部分出現(xiàn)背壓

解決辦法:查看廠(chǎng)家提供的氣動(dòng)液壓缸動(dòng)作程序說(shuō)明,重新設(shè)定動(dòng)作時(shí)間。  

4、管路配制過(guò)長(zhǎng)

解決辦法:合理安排氣源件,盡可能縮短管長(zhǎng)。






氣液增壓缸故障也取決于增壓缸的材質(zhì)

固定增壓缸用的法蘭板是采用調(diào)制45#鋼,相比A3材料而言前者抗拉強(qiáng)度增強(qiáng),可有效防止法蘭變形。所有鐵件缸體進(jìn)行發(fā)黑處理防止生銹。拉桿(活塞桿)采用45#鋼度硬鉻不會(huì)變形生銹。玖容增壓缸密封件采用進(jìn)口部件(英國(guó)HALLIET和日本NOK密封件,密封效果好,有很高的抗擠出和抗摩擦特性,確保所出之產(chǎn)品均能達(dá)到壽命長(zhǎng)、精度高、出力大、體積小、零泄露等特性。六角螺絲采用GBT12.9級(jí),抗拉力強(qiáng)防止斷裂。油缸和氣缸缸筒采用鋁材鋼桶內(nèi)壁經(jīng)過(guò)嚴(yán)格內(nèi)研磨處理,粗糙度達(dá)到0.8um級(jí)別(直接關(guān)系鋼桶內(nèi)壁真圓度,從而使增壓缸和密封件壽命提升)。油壓表采用抗震油表,不會(huì)出現(xiàn)漏油情況。液壓油采用VG68#抗磨耐壓液壓油。




氣液增壓缸氣路產(chǎn)生氣泡會(huì)加速液壓油的污染

氣液增壓缸氣路產(chǎn)生氣泡會(huì)加速液壓油的污染:

液壓油中的氣泡或泡沫稱(chēng)為油的無(wú)形污染物,它對(duì)液壓油的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的。它不但可使油液本身的剛度下降、容積效率減小、系統(tǒng)可靠性降底。油中氣泡瞬間壓縮或破壞時(shí)近似于絕熱壓縮狀態(tài),還會(huì)使氣泡溫度急劇升高,引起油溫升高(甚至使油液燃燒),導(dǎo)致油中的各種添加劑破壞,產(chǎn)生游離碳、酸質(zhì)和膠泥狀沉淀物,并造成油液發(fā)黑,加速了油質(zhì)的劣化,同時(shí)還會(huì)使金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用。除此之外,油溫升高還會(huì)使油液氧化,使油液的潤(rùn)滑性能下降,加速密封件的老化。




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公司名稱(chēng) 東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 黃小姐 (QQ:2850850511)
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地址 廣東省東莞市