“車身反光板反光tie警示板 年檢貼反光標(biāo)識(shí) 汽車貨車反光板”詳細(xì)介紹車身反光板反光tie警示板 年檢貼反光標(biāo)識(shí) 汽車貨車反光板

使用資料：國(guó)產(chǎn)原資料,用反射器型

● 視點(diǎn)功能：**的正面亮度及視點(diǎn)功能。在入射角到達(dá)89度的情況下,照舊可以到達(dá)杰出的反光效果

● 耐久性： 強(qiáng)

●資料：PMMA

●等級(jí)：一級(jí)

所具有的功能：

◇ 耐磨、耐刮、耐撞擊、耐沖刷，耐qi油、柴油等溶劑。

◇ 產(chǎn)品具有chao強(qiáng)的反光功能，杰出的廣角功能。

◇ 柔韌性好，施工簡(jiǎn)單方便。

◇ 共同規(guī)劃的背膠具有強(qiáng)度大、耐低溫、不腐蝕漆面和重復(fù)粘貼的特色。

◇ 耐侯性佳，在-40℃-70℃條件下表現(xiàn)如常、使用壽命七年以上

高強(qiáng)級(jí)反光膜采用的是玻璃珠反光技術(shù)，由于它在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新，擁有了比工程級(jí)反光膜的反光亮度和角度性能，但同時(shí)，也是由于高強(qiáng)級(jí)自身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了一些難以克服的產(chǎn)品缺陷，如產(chǎn)品脆而易撕裂，起皺、氣泡、表面蜂窩突圖4高強(qiáng)級(jí)反光膜的典型外觀起、生產(chǎn)能耗高、排放大等。玻璃珠技術(shù)的局限，也阻礙了高強(qiáng)級(jí)向更高亮度和更好的角度性的改進(jìn)。1986-2002年，中國(guó)乃至世界反光膜市場(chǎng)主要有加拿大司蒂母、美國(guó)3M、美國(guó)銳飛、日本紀(jì)和、日本恩希麗、美國(guó)艾利共六個(gè)品牌，中國(guó)尚沒有能夠介入交通安全工程的反光膜制造企業(yè)。高強(qiáng)級(jí)反光膜也是帶有背膠的材料，一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。高強(qiáng)級(jí)反光膜一般是由透光性和耐候性能良好的樹脂薄膜作為表層，第二層是真空層，第三層是嵌入式微小玻璃珠，第四層為金屬反光鍍層，第五層為樹脂承載層，第六層是膠粘劑，第七層背紙保護(hù)層。

這些新型棱鏡反光膜具有非常高的強(qiáng)度和厚度，消除了反光膜在標(biāo)志加工中易撕裂，起皺、氣泡、表面蜂窩突起等缺陷，大大簡(jiǎn)化了施工時(shí)的難度，使標(biāo)志加工過程更加容易控制，減少了加工不良帶來的損失。圖9棱鏡結(jié)構(gòu)反光膜結(jié)構(gòu)示意圖同時(shí)，由于反光膜的表面亮度因子大，逆反射性能大大改善。05年3M公司的工程師又成功發(fā)明了全新的反光微晶，這微晶呈長(zhǎng)條狀且表面起角（可以稱之為“角晶”），并規(guī)律地排列在網(wǎng)格內(nèi)，推出了第三代的鉆石級(jí)反光膜“DG-3”。它不僅具備了長(zhǎng)距離下的優(yōu)越逆反射系數(shù)，在一般的視認(rèn)需求下，近距離的大觀測(cè)角度依然能使標(biāo)志保持較好的亮度，使駕駛者能更早的發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌，并在近距離更加清楚的閱讀標(biāo)志牌的內(nèi)容。圖9是這些棱鏡結(jié)構(gòu)反光膜的結(jié)構(gòu)示意圖。通過樹脂層、立方晶體表面的材料加工差異，就能形成不同的逆反射效果。這類反光膜的表層大多采用聚碳酸酯材料，不僅更加耐磨損，耐刮擦，而且可以配套絲印油墨，還可以應(yīng)用到熱轉(zhuǎn)印打印，制作彩色的交通標(biāo)志。同時(shí)，由于表面亮度因子的提高，使標(biāo)志牌在白天更加醒目，鮮艷，也具備了更好的耐候性。