磨削輪的前后支承均采用五片式動壓滑動軸承。軸瓦的裝配位置應是大端迎著主軸旋轉方向。其軸向力則由推環(huán)承受，磨削輪夾盤和皮帶輪以錐體（1：5）配合在主軸上并用螺母分別緊固之，兩端螺帽均為左旋螺紋，以免在起動時松脫。

    磨削輪夾盤的圓周面上，開有楔狀環(huán)形槽，內裝平衡塊，利用螺釘將平衡塊固定在槽子中的任何位置，借此平衡砂輪。軸承的軸瓦采用球面支承在徑向和軸向均能自位，裝配時主軸與軸瓦的徑向間隙，通過螺釘調整，其間隙為0.015～0.025范圍內。

      磨料普通之型式為氧化鋁（alminum oxide）和碳化硅（silcon carbide），氧化鋁之結晶不如碳化硅硬，但較不如碳化硅脆，更適于研磨高抗拉強度如碳和合金鋼一質地軟或硬的，可鍛精制鐵、青銅等。

       氧化鋁之一些商業(yè)名稱是鋼鋁石（Aloxite, Alundum Borolon）。

       碳化硅之結晶是極度脆的，所以，以這種磨料作成的砂輪適于研磨，諸如鋼等高抗拉強度之物質，諸如鑄鐵、黃銅、青銅、鋁和一般銅，其它如橡皮、賽璐珞，大理石和玻璃等不可鍛之物質。

借用汽車后市場的概念，機床再制造應該屬于機床后市場，這是因為機床產品本身就有售—維護—再制造的完整鏈條。

與汽車零部件再制造不同的是，機床再制造大多是創(chuàng)造性再制造，實現功能升級、數控化，不屬于恢復性再制造，體現出較高的附加值。

從這個意義上說，再制造是維修改造的階段，的辨別標準是，再制造的機床產品技術性能上不能亞于新品。