進(jìn)風(fēng)立井鑿井絞車安裝安全技術(shù)措施
進(jìn)風(fēng)立井鑿井絞車安裝安全技術(shù)措施 進(jìn)風(fēng)立井鑿井絞車安裝安全技術(shù)措施 一、 工程概況 二、 安裝程序 1、設(shè)備檢查 2、墊鐵布置 3、主體部分的安裝 4、減速器、電機(jī)的安裝 5、附屬部件的安裝 6、在鑿井絞車的機(jī)械部分安裝完畢后，再進(jìn)行電氣接線工作。 7、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 8、二次灌漿 9、纏繩后分別懸吊各鑿井設(shè)施。 三、安全技術(shù)措施

立井鑿井絞車安裝安全技術(shù)措施
一、 工程概況
國投哈密一礦進(jìn)風(fēng)立井鑿井期間所用鑿井絞車有4種型號：JZA/5-1000、JZ/10-800、2JZ/10-800，共12臺(tái)，分南北兩個(gè)方向布置，用于鑿井設(shè)備的懸吊。其中：井筒南邊布置6臺(tái)，井筒北邊布置6臺(tái)。鑿井絞車基礎(chǔ)現(xiàn)已施工和養(yǎng)護(hù)完畢，經(jīng)檢查驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求；鑿井絞車也已運(yùn)到現(xiàn)場，可進(jìn)行鑿井絞車的安裝工作。

鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車常見故障與分析 鑿井絞車常見故障與分析鑿井絞車工作閘打滑原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。安全閘打滑原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。異常溫升及響聲原因潤滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。減速箱滲漏油原因密封不

鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車工作閘打滑
原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
安全閘打滑
原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
異常溫升及響聲
原因潤滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。
減速箱滲漏油
原因密封不良，需更換密封件。
開機(jī)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲
原因接線錯(cuò)誤或載荷過大，需停止運(yùn)轉(zhuǎn)使電機(jī)反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線。
機(jī)器跳動(dòng)
原因安裝不牢或地基不平，需整理地坪或重新安裝。
機(jī)器聲音不正常
原因零件裝配不正常，零件磨損過多或連接松動(dòng)，需停車檢查、修整。