廣東易庫智能倉儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司是一家以“造所有企業(yè)都能用的起的立體智能倉庫”為己任的創(chuàng)新型企業(yè)，我司先后投入巨資，與國內(nèi)知名軟件企業(yè)一道，開發(fā)出領(lǐng)l先于國內(nèi)同行的倉庫ERP管理軟件，該軟件實(shí)現(xiàn)了進(jìn)銷存數(shù)據(jù)自動(dòng)生成，倉庫物料智能系統(tǒng)管理，此管理軟件成為立體智能倉庫的智慧大腦。所以選型企業(yè)事先要準(zhǔn)備詳細(xì)資料，包括產(chǎn)品工藝、設(shè)備狀況、生產(chǎn)流程等，以此考察廠商系統(tǒng)的適應(yīng)性。在智能硬件上我們依托十多年來自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)的技術(shù)儲(chǔ)備。

離散行業(yè)MES系統(tǒng)選型“三忌”之三

忌“項(xiàng)目組人員構(gòu)成單一化”。

對(duì)于MES系統(tǒng)的選型與實(shí)施，大部分企業(yè)還是都很重視的，往往是領(lǐng)導(dǎo)掛帥，由信息部、生產(chǎn)部、車間等人員共同組成，這是非常嚴(yán)謹(jǐn)、非常科學(xué)的做法。移動(dòng)公司倉庫管理軟件公司倉庫管理軟件系統(tǒng)就是一個(gè)集4G移動(dòng)技術(shù)、智能移動(dòng)終端、條碼掃描、商業(yè)智能等技術(shù)于一體的公司倉庫管理軟件公司倉庫管理軟件系統(tǒng)產(chǎn)品。 MES系統(tǒng)雖然是信息化系統(tǒng)，但涉及的人員很多，實(shí)施難度較大，既是車間人員使用，又是生產(chǎn)部、質(zhì)量部、設(shè)備部、企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)等共同參與、使用的系統(tǒng)，更需要IT信息部門的積極推動(dòng)，相關(guān)人員的共同參與與合作，無論對(duì)前期選型，還是后期實(shí)施、推動(dòng)都是很有幫助的。 

但也有些企業(yè)，簡單地認(rèn)為MES是個(gè)軟件，項(xiàng)目讓信息部門全權(quán)負(fù)責(zé)，或者即便是有生產(chǎn)等部門參與，這些部門也不能發(fā)揮相應(yīng)作用，導(dǎo)致選型時(shí)人員組成具有明顯的單一化，往往過于偏重于IT方面的技術(shù)與細(xì)節(jié)。 

用戶不只僅僅要關(guān)注開發(fā)語言、集成性、安全性、可拓展性、維護(hù)性等IT方面的事項(xiàng)，更重要的是，還要認(rèn)識(shí)到MES系統(tǒng)是為車間生產(chǎn)人員所使用的系統(tǒng)，是解決車間人員生產(chǎn)管理中所遇到問題的軟件系統(tǒng)，應(yīng)該發(fā)揮車間生產(chǎn)管理的行業(yè)知識(shí)，讓懂生產(chǎn)的用戶代表參與進(jìn)來，并給予一定的話語權(quán)，大家共同配合，挑選出真正能滿足他們使用要求、真正適合他們的軟件系統(tǒng)。智能導(dǎo)向智能導(dǎo)向分配上、下架庫位，徹底改變?nèi)斯ふ邑浀膶擂?，?shí)現(xiàn)定位取貨。 

因此，在MES系統(tǒng)選型過程中，最l好采用“IT為主導(dǎo)，用戶為主體”的方式，IT人士見多識(shí)廣，選型時(shí)為主導(dǎo)，進(jìn)行組織交流等活動(dòng)，并從IT技術(shù)方面進(jìn)行把關(guān);而精通生產(chǎn)的用戶則從功能上、使用方便性等方面進(jìn)行確認(rèn)，這樣大家相互配合，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下共同完成MES選型工作。系統(tǒng)介紹企業(yè)倉庫管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉庫管理軟件，它結(jié)合了眾多知名企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟蹤客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。否則，縱然是IT部花費(fèi)九牛二虎之力購買回的軟件，使用部門感覺不好用，也愿意不配合用，這樣的MES系統(tǒng)，即便是架構(gòu)再好，集成性再好，最終還是避免不了失敗的結(jié)局。

節(jié)約倉庫占地面積，使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。軟件類別：企業(yè)資產(chǎn)管理（EAM），制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），供應(yīng)鏈管理，APS技術(shù)，倉庫管理。由于自動(dòng)化立體倉庫采用大型倉儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的今天，自動(dòng)化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來倉儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢。

無軌高架立體倉庫在制藥、家電、機(jī)械/汽車零配件倉庫貨架和超市配送中心地應(yīng)用最為廣泛,并具有以下優(yōu)點(diǎn):

<1> 大幅度增加儲(chǔ)存密度,提高倉容利用率,以降低成本。立體高架庫與中低位存取模式相比,通過以下方法增加庫容:

a>采用高垛地方法,增加存儲(chǔ)地高度以海爾國際物流中心庫中采用地?zé)o軌三向堆垛叉車為例,其提升高度為12890mm,在單層貨架高度1400mm地情況下,貨架層數(shù)布置高達(dá)10層;若采用平衡重式叉車低位堆垛地傳統(tǒng)存儲(chǔ)模式,由于提升能力地限制,一般而言其堆垛層高僅為3層．由此可見,高架庫模式較之中低位貨架方桉,其空間利用率提高3-4倍；·用戶自定義入庫統(tǒng)計(jì)視圖，根據(jù)自己的習(xí)慣和需要設(shè)計(jì)查視圖，作到人性化查詢。