作用構(gòu)件編輯主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。通用功能編輯1）故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)；3）機械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或在默認(rèn)的時間內(nèi)電機停止工作，默認(rèn)延后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；4）聲、光報警功能：含闖入、尾隨報警；5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖；6）擺桿（臂）同步功能；7）自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位；8）斷電后通道自動敞開，上電自動閉合；9) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；這里提到的高安全性一方面應(yīng)該保證設(shè)備，系統(tǒng)操作和操作人員的安全。10）可單向或雙向控制人員進(jìn)出；11）可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

 速通門和標(biāo)準(zhǔn)閘機區(qū)別無，內(nèi)部都有一塊主控板，需要靠邏輯判斷來控制開關(guān)門的動作，基本功能都一樣。

      1.開門速度快，具有雙重定位，定位非常精準(zhǔn)、快速等特點。

      2.無刷伺服電機的速通門、閘機具有自動報警功能。

      3.具有自動半段能力，自動邏輯識別，安全設(shè)計，確保行人安全。

      4：速通門閘機外觀美觀大方、防銹、耐用，可經(jīng)過絲印、蝕刻等特殊定制處理，滿足客戶特殊需求。

      5：速通門閘機可提供更多接口，集成更多外設(shè)裝置于一身，統(tǒng)一管理，更方便。

      6：自動復(fù)位、防尾隨、報警等基本功能。

      7：遠(yuǎn)程控制：可通過網(wǎng)絡(luò)直接通過管理計算機實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

      8：自動鎖功能：防止硬闖閘機通道。

擺閘控制系統(tǒng)的三大基本要素：

一、擺閘的特征載體

當(dāng)擺閘對ren流進(jìn)行管理和控制時需依賴于一個完備系統(tǒng)。首先，這個系統(tǒng)要能對用戶的身份的進(jìn)行確認(rèn)、核實，這時就需要特征載體。特征載體是通過一種方法賦予它們一個身份與權(quán)限的標(biāo)志，顧名思義，它載有的身份和權(quán)限的信息就是特征。

在擺閘出入控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多，例如：磁卡、光電卡及目前應(yīng)用最普遍的IC卡等。

二、擺閘的讀取裝置

擺閘的讀取裝置，是與特征載體進(jìn)行信息交換的設(shè)備。它從特征載體讀取持有關(guān)身份和權(quán)限的信息，對用戶進(jìn)行身份的確認(rèn)，核實無誤后，擺閘便能通行。

由于格載體的技術(shù)屬性不同，讀取設(shè)備的屬性也不同。電子讀取裝置的識別過程是：將讀取的特征信息轉(zhuǎn)換為電子數(shù)據(jù)，然后與存儲在裝置存儲器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，實現(xiàn)身份的確認(rèn)和權(quán)限的認(rèn)證，這一過程又稱為“特征識別”。

三、擺閘的鎖定機構(gòu)

擺閘的出入控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機構(gòu)才具有實用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后，要用戶能夠出入擺閘，且有效的阻止非fa者的請求。不同形式的鎖定機構(gòu)就構(gòu)成了擺閘各種不同出入控制系統(tǒng)，或者說實現(xiàn)了擺閘出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。