無錫市精恒液壓元件有限公司主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
精密活塞桿廠家告訴您，活塞桿采用的是什么加工技術(shù)

從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。

活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，φ500025.0?mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。 活塞桿采用38CrMoALA材料，φ500025.0?mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

活塞桿是壓縮機上的重要零件，其直線度、表面硬度要求很高。例如，某活塞桿直徑63.5mm、長630mm，圓柱度要求為φ0.019mm。其圓柱表面要求耐磨，表面硬度要求≥50HRC。工藝上通常采用滲氮處理。

當活塞桿材料為不銹鋼時，在離子氣體滲氮環(huán)境下24h（560～600℃）滲氮層只能達到0.2mm，溫度越低，需要滲氮的時間越長。由于不銹鋼活塞桿滲氮層很薄，因此工藝上安排滲氮處理作為后工序，所有機加工在滲氮前完成。