基于計算機仿真下碰撞,，碰撞系統(tǒng)的有限元模擬條件通過不同汽車與護欄沖擊動態(tài)響應的比較研究，逐步擴大對這一問題的研究并取得一些有意義的結論︰
1.的碰撞速度相同，汽車碰撞與護欄碰撞角位置逐漸增加護欄，車質(zhì)心加速度略有下降。
2.柵欄板和摩擦之間的汽車上，汽車的運動有很大的影響。與摩擦，鐵軌上的車輛，轉向能力減弱的增加汽車的彈道修正變得困難。摩擦會使汽車出現(xiàn)太大水平情況繼續(xù)下去。
3.柵欄板和列連接保護屏障之間對性能的影響。強度的螺栓，然而，我沒有 倒伏地面 失敗時麗都護欄分隔時間，在保證保護整體高度的挫傷和不會損害中的列。

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高速公路護欄板
中東、東南亞首要國家的經(jīng)濟都處于高速展開期間，一同人口數(shù)量添加與城市化展開不斷地提速，對包括居處，商務，購物，休閑，文娛等多種類型建筑產(chǎn)生了無量需求。各國首要城市這些年都進行了廣泛的城市化改造，給本地公民供應更多的居處，商場等設備。以越南為例，從上世紀90年代中期以來，越南經(jīng)濟逐漸進入了快速添加的軌跡，年均經(jīng)濟添加率高8%。據(jù)越南有關部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)，近幾年，越南用于根底設備締造和建筑領域出資年均添加為16%，2010年越南對根底設備締造和建筑領域出資額約為320億美元。
由于國際經(jīng)濟進一步國際化，跨國公司將不斷推進國際護欄板商場的展開，國際買賣區(qū)域化必成為另一大特色。
中東，東南亞的首要經(jīng)濟體都在快速展開的期間，人口添加和城市化進程不斷加速，各種建筑類型包括居處，商業(yè)，購物，休閑，文娛，發(fā)明了一個無量的需求。這些年在國家的首要城市是一個城市改造的規(guī)模很廣，給本地公民供應更多的住所，商場和別的設備。在中東，東南亞，由于工業(yè)根底薄弱，有些新式護欄的出產(chǎn)才能極為有限。中國，由于其杰出的質(zhì)量和相對低價的報價，在東南亞商場份額非常具有優(yōu)勢。
當時，中國已成為全球柵欄、護欄板的出產(chǎn)基地，國際采購商的采購基地。
國內(nèi)商場分新建、擴建工程項目商場，老設備修補、改造項目商場。從這兩塊商場來看，通常護欄商品嚴重供大于求，其次，公司之間竟相壓仰，無序比賽，假冒偽劣……商場很不規(guī)范，致使某些護欄出產(chǎn)公司在慘烈的比賽中，連年大幅度賠本。從這兩塊商場的需求來看，跟著商場經(jīng)濟的展開和完善，特別是進入國際買賣安排(WTO)，其商場改動越來越大，公司受商場的影響越來越深，用戶對商場商品的需求越來越高，對商品開發(fā)、出產(chǎn)周期的需求越來越短。

波形梁護欄的防護性能研究
基于車輛，在碰撞中的 Rails 來揭示船員受傷和交通事故，如碰撞角度，程度，銳的關系中的相關的因素的動態(tài)響應。通過對擊劍的改進改善結構護欄防護性能，對在事故中乘員，盡量減少損害