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這盞燈用來顯示夜間車身的寬度和長度。司機在進行日常維護時通常必須定期檢查。一些司機認為小燈沒有照明效果,也沒有給予足夠的重視。這是非常錯誤的。所以,車主在行車過程要多注意閃光指示燈的閃爍頻率變化,如果出現以上的現象,則表明閃光燈出故障了。有霧燈,有助于司機在霧天駕駛時提高能見度,并能確保及時發(fā)現來自對面的車輛,采取措施安全接應。因此,司機在霧天駕駛時必須打開霧燈,不能用小燈代替。最后,還有夜燈,俗稱“頭燈”。前燈是所有前燈的“心臟”部分。前照燈的合理使用應使前照燈在遇到汽車時變?yōu)榻鉄?,然后在遇到汽車后及時變回遠光燈,以進一步釋放1條視線,彌補因遇到汽車而造成的視線模糊。當通過十字路口和超車時,你應該換近燈和遠燈。

為了提高亮度,一般有兩種方法,一種是更換大功率燈泡,比如使用100W大功率燈泡,但想想也知道100W鹵素燈泡耗電太多,一種是左邊的200W,一種是右邊的400W,對車輛電池和電路的壓力非常非常大。因此,現在人們改裝,一般使用發(fā)光二極管頭燈。發(fā)光二極管頭燈因其明亮和省電的特性而非常受車主歡迎。另一方面,氙氣燈的物理光譜穿透力一般,在大霧天氣仍需要鹵素燈幫忙,不能完全替代鹵素燈。以市場上流行的“9 1汽車發(fā)光二極管大燈泡C6F”為例,功率是36W,但亮度是原車鹵素燈泡的4倍以上。我是機械師。我經??吹接腥税堰@盞燈帶給我,并請我?guī)兔Π惭b。我印象深刻。

氙燈發(fā)光二極管燈亮度高,相當于鹵素燈的4-6倍,使用壽命相對較長。缺點是結構復雜,必須配備透鏡,前照燈必須切割和密封。工藝質量直接影響效果和安全性。日間行車燈很多人不太明白這是干什么的,更有甚者覺得這玩意費電,準備把它切斷,針對這種言論我也是醉了。此外,啟動時間長,雨、雪、霧天氣下穿透力下降嚴重。綜上所述,用發(fā)光二極管燈代替鹵素燈是合理的,這也是大多數車主的選擇。改裝燈具的安全隱患是改裝時必須操作汽車電路,但不符合原電氣設備標準的電氣設備容易引起問題。改裝后可能會導致汽車儀表故障、燈光指示暗淡、變速控制系統故障、檔位錯誤、檔位混亂等問題。

