采用美國DOT標準設計并生產(chǎn)。相比中國標準骨架車，我司生產(chǎn)的美式骨架車大梁高度低，在不影響載重的情況下，車身更輕便，輪胎磨損與油耗更小。

此外，此車未伸展時可以運輸20英尺標準海運集裝箱，完全伸展后，可以裝載40英尺標準海運集裝箱，而在箱體空載狀態(tài)下，車輛還可運輸兩臺20英尺集裝箱。車輛伸縮機構位于鵝頸處，通過氣動銷控制，伸縮方便順暢。

同樣，為了節(jié)約客戶運輸成本，此車可以每兩臺裝入一個40英尺高柜，無需拆卸輪胎車軸，實現(xiàn)了整車集裝箱化運輸，在節(jié)省運費的情況下，方便客戶裝卸車輛。