汽車玻璃如何進(jìn)行防霧

空調(diào)制冷法。利用空調(diào)制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。當(dāng)夏天特別是多人進(jìn)入車內(nèi)以后，沒有及時開空調(diào)，人呼出的氣體濕度較大，很快前風(fēng)擋就會結(jié)霧了。這時可打開空調(diào)向前風(fēng)擋吹冷風(fēng)，利用空調(diào)除濕功能，稍許即可除去前風(fēng)擋上的霧汽。但是如果濕氣過大，利用空調(diào)效果不明顯時，可稍微打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內(nèi)的濕度。當(dāng)然也可以和空調(diào)相配合使用，效果會更快些的。

汽車擋風(fēng)玻璃邊緣的小黑點作用

裝飾、美化汽車玻璃邊緣，防止擋風(fēng)玻璃光學(xué)變形，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車玻璃原來是使用的是金屬材料來限定位置的，后來為了提升車輛的NVH體驗，用粘合劑來代替金屬材料框定汽車玻璃，這些粘合劑難免會粘附在玻璃邊緣，如此一來玄色玻璃成為了汽車擋風(fēng)玻璃的基本裝備，以內(nèi)玄色玻璃可以遮擋這些多余的粘合劑，起到裝飾和美化汽車玻璃邊緣的作用。

前擋風(fēng)玻璃

汽車擋風(fēng)玻璃長條裂紋產(chǎn)生原因：

長條裂痕多數(shù)情況是由天使之翼（單 條短裂痕）長時間不修延長造成的，一般我們多見的是處于玻璃邊緣的長條裂痕，處于中間的也有，但數(shù)量不多，這是因為中間裂紋在各個方向承受的外界應(yīng)力是均 等的，而邊緣裂紋所承受的應(yīng)力是不均等的左右兩側(cè)的裂紋有著左右一側(cè)依托，上下相類似的在不均等的應(yīng)力下會從某個方向優(yōu)先延長，形成長條裂痕