蒸汽機車回收通過對我們所掌握的廢舊物資管理問題的原因分析，我們對企業(yè)廢舊物資管理的業(yè)務特征進行了分析。

1、現(xiàn)場廢舊物資不在盤點范圍蒸汽機車回收

各類生產(chǎn)用的原材料進入施工作業(yè)現(xiàn)場是經(jīng)過了物資保管人員和生產(chǎn)一線管理人員的發(fā)料與領料過程，原材料經(jīng)過裁剪、下料使用后剩下的邊角料都已經(jīng)成為物資管理賬務以外的物資，處于賬外狀態(tài)。生產(chǎn)現(xiàn)場的物資盤點一般對在庫物資和物資半成品進行盤點，不對剩下的賬外邊角料進行盤點。斯蒂芬森又造出“行星”號機車，將臥式鍋爐的內(nèi)外火箱和煙箱制成一整體，這種形式的鍋爐后稱為機車式鍋爐。同時，因為屬于賬外物資，邊角料進行準確計量清點也存在難度，也導致管理人員對剩下的邊角料廢舊物資不能夠進行及時的盤點。

2、現(xiàn)場廢舊物資往往缺乏實物量登記記錄蒸汽機車回收

通過領料程序進入生產(chǎn)現(xiàn)場的原材料，由于它的賬外性特征，由于一般已經(jīng)報廢，或者基本屬于整材裁剪后的邊角料，基本不存在第二次重新利用，因此其實物量登記記錄也基本未做，而是采用現(xiàn)場自然歸堆處理，往往被管理為“垃圾”的管理范圍，生產(chǎn)現(xiàn)場管理往往忽略了對廢舊物資的管理，形成管理死角。這種型號類型的蒸汽機車現(xiàn)在也已經(jīng)停止了在鐵道線上的運行，成為被淘汰的閑置機車產(chǎn)品，不會有客戶專門從廠家進行大批量的機車采購，很多人想要購買蒸汽機車就是通過二手市場，從二手市場中獲得蒸汽機車交易信息或者是借助二手貿(mào)易公司的便利完成采購交易。

3、廢舊物資回收市場不規(guī)范蒸汽機車回收

目前，我們國內(nèi)各類廢舊物資交易市場還很不成熟，行業(yè)管理也不到位，廢舊物資回收單位規(guī)模一般為小型回收企業(yè)，甚至多為個體戶，比如在建筑施工企業(yè)的工程項目現(xiàn)場，回收廢銅廢鐵主要是個體戶，他們一般信譽差，資金勢力比較弱，不太遵守行規(guī)，不講職業(yè)道德，短斤少兩是他們的主要牟利手段。汽機連同機械部分包括汽室、汽缸、活塞（又稱鞲鞴）、十字頭、搖桿、連桿、閥動裝置等部件。不規(guī)范的廢舊品收購市場也提高了企業(yè)生產(chǎn)一線的有的管理人員操作不規(guī)范、甚至舞弊出售廢舊物資的概率。

   蒸汽機車這種設備算得上是非常古老的一種設備，很多朋友們的家里如果有蒸汽機車的話，那么都會想到蒸汽機車回收，可是對于那些從來都沒有進行過蒸汽汽車回收的人來說，他們根本就不知道這樣一種汽車在實際回收過程當中的具體流程。

  在蒸汽機車回收的過程當中，一定要對所有的蒸汽機車回收的相關的公司進行一系列的咨詢，通過網(wǎng)絡的方式來搜索一下他們的各種不同的聯(lián)系方式，然后再找到這一家公司，打電話進行咨詢就可以了，把自己在蒸汽機車回收過程當中的價格以及其他的方方面面全部都問清楚。②內(nèi)汽缸機車，機車汽缸固定于車架內(nèi)側，有一根動輪軸制成曲拐軸，因檢修不便，采用較少。

  緊接著，就會有相關的公司上門看貨了，其實雙方在進行交談的過程當中，會對蒸汽機車有一個簡單的評估，他都會看一下這個蒸汽機車具體有多少年使用的情況如何？也會看一下一些具體的蒸汽機車的性能以及其他的方面，因此最終蒸汽機車回收的時候，在價格上同樣也有著自己的定位，雙方在對價格沒有任何異議之后就可以來進行交流了，而且在最終交流的過程當中就可以擬訂相關的合同協(xié)議，合同協(xié)議當中，雙方要把自身的價格以及蒸汽機車的性能全部都寫到里面。其實，蒸汽機車回收并沒有我們想象當中的那么長，但是時間問題基本上是沒有辦法確定的，如果比較快的話，可能一個星期之內(nèi)就能夠輕松搞定，如果比較慢的話，可能一個月的時間也搞不定，關鍵就在于你和蒸汽機車回收的一些回收機構，如何去進行談判的。

  接下來要做的就是對蒸汽機車回收的時候的一系列的場地清潔工作，然后相關的公司也可能會定期的回訪。

蒸汽機車是蒸汽機在交通工具上運用的范例。蒸汽機是靠蒸汽的膨脹作用來作功的，蒸汽機車的工作原理也不例外。蒸汽機車回收這件事情對于大多數(shù)的朋友們來講，并沒有想象當中的那么簡單，可能你最關注的就是蒸汽機車回收要多長時間。當司爐把煤填入爐膛時，煤在燃燒過程中，它蘊藏的化學能就轉(zhuǎn)換成熱能，把機車鍋 爐中的水加熱、汽化，形成400℃以上的過熱蒸汽，再進入蒸汽機膨脹作功，推動汽機活塞往復運動，活塞通過連桿、搖桿，將往復直線運動變?yōu)檩嗈D(zhuǎn)圓周運動，帶動機車動輪旋轉(zhuǎn)，從而牽引列車前進。因此蒸汽機車必須具備鍋爐、汽機和走行三個基本部分。