離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度在85度，一般運行在60度左右。

往復(fù)式壓縮機采用多級壓縮的好處有以下幾條：

1、減少功耗提高壓縮機的經(jīng)濟性，級數(shù)越多，越接近等溫循環(huán)，即壓縮機的經(jīng)濟性越高。

2、提高氣缸容積利用率，當吸氣壓力一定時，壓力比越大，排出壓力越高，因余隙容積的存在，存留在余隙內(nèi)的高壓氣體膨脹的體積越大，使吸入量減小，容積系數(shù)降低，從而降低排氣量。

3、避免溫度過高，當吸入溫度和壓力一定時，壓力比越高，排出壓力越高，則排出溫度越高。這樣會惡化甚至破壞氣缸內(nèi)潤滑油的性能，加快零件磨損，縮短使用壽命。

4、降低作用在活塞上的作用力，提高運轉(zhuǎn)機構(gòu)受力的均勻性。

確定管道泵流量揚程，流量的確定

a、如果生產(chǎn)工藝中已給出*小、正常、*大流量，應(yīng)按*大流量考慮。

b、如果生產(chǎn)工藝中只給出正常流量，應(yīng)考慮留有一定的余量。

對于ns>100的大流量低揚程泵，流量余量取5%，對ns<50的小流量高揚程泵，流量余量取10%，50≤ns≤100的泵，流量余量也取5%，對質(zhì)量低劣和運行條件惡劣的泵，流量余量應(yīng)取10%。

c、如果本數(shù)據(jù)只給重量流量，應(yīng)換算成體積流量。

多級離心泵進水管和泵體內(nèi)有空氣

（1）多級離心泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已發(fā)從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。

（2）與多級離心泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為*高，不要完全水平。如果向上翹起，進水管內(nèi)會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。

（3）多級離心泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部，影響了提水。

（4）進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，多級離心泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。

（5）進水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。