大家都知道，隨車吊和平板爬梯車是兩種不同類型的專項作業(yè)車，隨車吊主要負責吊裝和運輸小型材料設備，如栽樹或者運輸電線桿，而爬梯平板車主要用來運輸可移動的大型設備，常見的就是運輸轉場挖機鏟車之類，隨著現(xiàn)代化工程建設發(fā)展，這兩項看似毫不相關的作業(yè)在開始慢慢靠攏，新型多用途隨車吊越來越被行業(yè)所需求。

國內(nèi)比較常見的中置伸縮臂式隨車吊

國內(nèi)隨車吊近幾年快速發(fā)展發(fā)展，我們可以通過網(wǎng)上的一組銷量數(shù)據(jù)就能看出來：2006年，隨車吊一改2001-2005年銷量1000臺左右的態(tài)勢，產(chǎn)銷突破2000輛，2010年則突破5000輛，2011年直奔10000輛，2012-2013雖然一直維持在10000輛左右，但在移動式起重機（汽車吊、履帶吊、隨車吊、輪胎吊）之間的比例有所增加

隨車吊的組成部分和用途

1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。

2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。

3、卷揚機構卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。

4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統(tǒng)傳動。

5、回轉系統(tǒng)回轉系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉。

6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。

7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。

在隨車吊運行中，在其作業(yè)的區(qū)域，尤其起重臂和吊垂物下面不能有人站人和活動。還有就是隨車吊的起重臂上仰角不能小于30度，同時，盡量不要隨便使用起重臂的重臂，尤其在隨車吊負載的情況下，如果操作不當，很容易發(fā)生意外。

每臺隨車吊都有規(guī)定的額定負荷，在具體的操作中，吊載的物料重量不能超過額定的重量，而且隨車吊也不能在斜坡上橫向操作運行，尤其不能把起重臂向斜坡的下方轉動。