在我國，每年的交通事故頻發(fā)，特別是在一些特殊的天氣情況下，很多的交通事故造成了交通的堵塞，影響正常的行駛。遇到這種交通事故問題，由于事故車輛不能正常的行駛和啟動，所以很多的時候會選擇拖車救援來幫助清理事故車輛。有的時候并不是由于交通事故引起的事故，而是由于汽身的事故而無法正常行駛，為了不影響其它車輛的行駛，一般都會向拖車救援公司尋求幫助。  

天津高速救援支招2、在車輛急剎時，使汽車的前輪仍有導向作用，并可通過操控方向盤改變汽車慣性停車的位置。沒有ABS功能的車，緊急剎車后，由于車輪子抱死，方向盤失去了導向功能，眼看就要撞上去時，要果斷松掉剎車，恢復車輪滾動，打方向，做緊急避險。但這樣做難度不小，需要冷靜和一定的駕駛經驗。  天津高速救援支招3、剎車失靈時，可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能猛拉手剎。如果猛拉，可能會導致手剎的鋼絲繩繃斷，使手剎失效。拉手剎過猛還會使車輛的后輪抱死，車輛也很容易失控。應該緩緩地拉起手剎的手柄，不能用力過猛，分幾次拉緊、松開，再拉緊、再松開，使車輛減速停下來，如果車輛實在是打不開，只能撥打天津高速救援電話來幫助自己了。

天津汽車救援如果確認是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。這個時候先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了一下正負極，后就導致車輛的音響系統失靈，所以是等搭電線確認接的都正確時再打開電源發(fā)動車輛。而對于搭電線的選擇，我們選擇專用的汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質量劣質的搭電線隨意搭電。在接線的時候也是要按照著正確的順序來:先連正極，再連負極，另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。