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自1912 年，德國謝列茲礦先采用錨桿支護(hù)井下巷道以來，錨桿支護(hù)以其結(jié)構(gòu)簡單，施工方便、成本低和對工程適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在土木工程（包括工程）中得到了廣泛應(yīng)用。如我國的世紀(jì)工程———三峽工程，其大壩施工中使用了大量錨桿（索）維護(hù)開挖的邊坡、巖壁。又如我國煤礦開采中，每年新掘的錨噴支護(hù)的井巷工程長達(dá)2000 km。但是，錨桿支護(hù)作用理論的研究落后于其工程應(yīng)用是不爭的事實(shí)，使得錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)中，還多采用技術(shù)要求低、成本低和管理容易的工程類比的經(jīng)驗(yàn)方法。

錨桿的清孔

錨桿廠家，鑫魁工礦配件制造有限公司，根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況我司準(zhǔn)備二套施工方案清孔：如果地下水多，則為濕孔，此刻用清水將孔清洗干凈(清洗干凈的判斷標(biāo)準(zhǔn)是：流出清水為止)。流出來的污水導(dǎo)入基坑內(nèi)的排水溝渠，防止基坑內(nèi)部流水遍地都是.若果所鉆的孔沒有或及少有地下水，將采用空氣壓縮機(jī)風(fēng)管清洗，使殘留在基坑內(nèi)部的殘?jiān)謇沓隹變?nèi)。

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如何加強(qiáng)對錨桿的維護(hù)？保砂工作對共用回風(fēng)巷維護(hù)起著較關(guān)鍵的作用，因此，采煤二隊(duì)必須加強(qiáng)保砂護(hù)巷管理：南北回風(fēng)巷的護(hù)巷砂帶必須保結(jié)實(shí)，不得用細(xì)砂充填到砂墩內(nèi)部；細(xì)砂可裝入砂袋保砌；砂帶必須接頂嚴(yán)實(shí)，壓不垮，不自塌；護(hù)巷砂帶寬度不得小于《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。另外，巷道落底時(shí)，虛砂必須取完。巷道寬度必須符合要求規(guī)定的寬度（2m）。